ジム兄ちゃんのブログ一覧

　西武新宿線中井駅と都営大江戸線中井駅の間にある「田舎そば須坂」へ自宅から20分程歩いて行って来ました。
　近所の居酒屋さんが経営するお店で、7〜10時はかけそばと海鮮丼などのセットが500円、15〜18時は麦酒などが何杯でも250円というサービス精神満載の風味豊かな鯖節つゆで歯応えのある蕎麦を出すお店です。
　昼食時間帯に「生あおさ蕎麦630円」と「ミニ海鮮漬け丼350円」を頂きました。あおさの風味よく、ミニとは言えたっぷりの日替り刺身を堪能しました。
　年中無休24時間営業の長野県須坂市出身の方が切り盛りする小さなお店で、飲み物2杯に野沢菜やさっぱりした大盛天ぷらや漬け刺身が付く「お疲れさまセット1,500円」も魅力なので、わざわざ訪れてもきっと楽しめます。

　千代田区飯田橋から練馬区石神井へ至る都道25号補助74号線(通称諏訪通り)の新宿区大久保3丁目先に、山手線・埼京線・西武新宿線の複線をくぐるアンダーパス、全長約500m、制限高3.8mで制限速度は40km/hの片側1車線、自宅が近いのでほぼ毎日通行する「諏訪トンネル」があります。
　線路よりも線路脇両側の方が標高が高いので線路の下をくぐるためにその手前から比較的勾配のある色付きで斑の荒目舗装(画像参照)が施された両端が坂道です。そのため線路の直下では自然に速度が上がってしまいがちな道路です。
　その線路直下の一番低い部分の西行車線には大雨での浸水防止の排水ポンプ室が設けられているため路側帯が幾分広く取られていて、歩道は側道に設けられトンネル内にはありません。
　普段よりも交通量の少ない海の日の7月20日祝日、この一番低い部分に移動式の速度計測レーダーが設置され、逃げ場のない坂を登ったトンネル出口の交差点信号で止まれの旗振り警察官が待機、信号先の側道との合流で3車線に増えた部分が違反切符の交付会場という具合いの速度取り締まりです。
　警視庁は格好の取り締まり場所を見つけたもので、このポイント初めての取り締まりのせいか、見事に多くの車やバイクが仕掛けられた網に掛かっていてお中元セールさながらの押せ押せの大盛況でした。
　このアンダーパスは昭和50年頃から工事が始まり50年かかって2年前にやっと完成した渋滞が発生しない道路(何故オーバーパスにしなかったのか不思議)で、これまでに事故は見聞きしていませんが、ご利用の皆様には以後速度取り締まりにどうぞご注意下さい。

　昨日折角に沢山のイイね！を頂いたパーツレビューのパナソのカオスブルーバッテリーですが、昨日配送されて来て、インターホンの画像に映った佐川急便さんが大きな天地マークの矢印が段ボール箱に付いているのに、何と逆さまの↓向きに担いでいるではありませんか。(インターホン画像はあまりにハッキリ上下逆さまに映っていますが、配達員が特定できてしまい気の毒なので投稿画像には使用しませんでした。)
　案の定すぐに開封したら硫酸液が画像のようにしっかり漏れていました。
　勿論佐川急便さんは平身低頭でしたが、クレーム交換で持て帰って貰いました。こちらも「希硫酸だから肩の火傷や服の焼けは大丈夫か」と気も使いました。
　当然交換再配達となりましたが、バッテリー交換の作業は数日先送りとなってしまいました。

　先日の誕生日祝いにビアードパパの期間限定「ゴジラシュークリーム」を頂きました。
　皮がゴジラの表皮のように黒くてゴツゴツしていますが、中のクリームは甘酸っぱい苺クリームという意外性をついた品物で美味しく頂きました。

　ADV160のユーザーの皆様にはシート下のラゲッジスペースにヘルメットが入らない問題にご関心が高いようで、7月14日に整備手帳へ投稿した「必見！ メットインADV160への改造」についてご評価を頂いております。
　タイ王国製造のADV160なのでヘルメットのシート下への収納の可否についてHONDAさんはそれほど重要にお考えではないようで、改善にあまり積極的ではないのかも知れません。
　でも本国Japanのユーザーのためにメットインできるように僅かな努力をすると国内ユーザーがグッと増えるだけの魅力がPCX以上にある軽2輪のような気がするのですが…。