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パーツレビュー

2025年4月5日

スーパーオートバックス浜松 SPORTS TURBO

Item: SPORTS TURBO
Rating: 5
Author: やっすー

評価：: 5

スーパーオートバックス浜松さんより新発売のタービンです。

純正吸気+トラストインタークーラー+スプーンマフラー+タービン交換で100psオーバー達成！
低回転域の乗りやすさはそのままに
高回転域で頭打ちになってた部分が解消され気持ちよく回るようになりました。

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鬼に金棒 2025年4月6日 14:14 はじめまして。こちらのタービン取り付けの際のECUセッティングは、FlashEditorを使用して行われたものでしょうか。	コメントへの返答 2025年4月6日 19:05 はじめまして。元々Flash Editorを使用していましたが直接ECUに書き込んでいます。基本的にFlash Editorを使用している場合はそのままリセッティングする形となるようです。 ECUリセッティング前の車両はFlash Editorを使用するか直接書き込みかの選択式となるようです。どちらも性能に差は無いとのことでした。詳細はお店に問い合わせてみてください。
鬼に金棒 2025年4月6日 21:53 お返事ありがとうございます。どちらでも対応できるのですね。現在FlashEditor使用のブーストアップ使用なので店舗に問い合わせて検討してみます!
Kiske46 2025年4月9日 12:32 エンジンの耐久性は大丈夫なんでしょうか？以前は90ps超えるとコンロッド曲がったりおれたりしたようですが。	コメントへの返答 2025年4月9日 20:42 ノーマルより負荷が高くなる分、耐久性については落ちるものと考えています。ノーマルタービンの時90psオーバーで走り回ってましたが通常のメンテナンスだけで調子が悪くなることはありませんでした。壊れたら強化部品組み込んで更なるパワーアップという楽しみも生まれますよ。
Kiske46 2025年4月9日 20:47 私もいっときS660乗ってまして、また乗りたいなぁと思ってます。90馬力弱ぐらいでしたが、もう少しパワーあればなぁ？と思ってました。 S6は楽しいですね。
たかパパ 2025年8月11日 0:38 はじめまして！こちらの商品を検討しているのですが、インテーク、ターボパイプがノーマルでも十分トルクがある感じですか？	コメントへの返答 2025年8月11日 9:48 はじめまして。現状吸気側はインタークーラーを除いて全てノーマル仕様ですがトルクの出方は十分だと感じます。よほど急な登り坂以外は４速でも不満なく加速していけるくらいです。
たかパパ 2025年8月11日 11:01 余計なところにお金を掛けないでこれでズバッと決めた方が良さそうですね。

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鬼に金棒 2025年4月6日 21:53 お返事ありがとうございます。どちらでも対応できるのですね。現在FlashEditor使用のブーストアップ使用なので店舗に問い合わせて検討してみます!
Kiske46 2025年4月9日 12:32 エンジンの耐久性は大丈夫なんでしょうか？以前は90ps超えるとコンロッド曲がったりおれたりしたようですが。	コメントへの返答 2025年4月9日 20:42 ノーマルより負荷が高くなる分、耐久性については落ちるものと考えています。ノーマルタービンの時90psオーバーで走り回ってましたが通常のメンテナンスだけで調子が悪くなることはありませんでした。壊れたら強化部品組み込んで更なるパワーアップという楽しみも生まれますよ。
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たかパパ 2025年8月11日 0:38 はじめまして！こちらの商品を検討しているのですが、インテーク、ターボパイプがノーマルでも十分トルクがある感じですか？	コメントへの返答 2025年8月11日 9:48 はじめまして。現状吸気側はインタークーラーを除いて全てノーマル仕様ですがトルクの出方は十分だと感じます。よほど急な登り坂以外は４速でも不満なく加速していけるくらいです。
たかパパ 2025年8月11日 11:01 余計なところにお金を掛けないでこれでズバッと決めた方が良さそうですね。