ハイボール７のブログ一覧

久ぶりの投稿です。
ロドスタを久しぶりに乗ろうとしたらお約束のバッテリー上がりでした。
そういえばと昔ジャンプスターターを買った事を思い出しトランク開けるとありました。
えーと、使い方は本体にコネクタ繋げてバッテリー端子にワニクリップを繋げてと、、、
うーん、こんなモバイルバッテリーみたいなのでホントにエンジン掛かるかなぁ？と半信半疑でエンジン掛けてみます。
と結果一発OK!
すごーい！こんなんでエンジン掛かったぁ！
出先でバッテリー上がり喰らうと頭抱えるけどこれ常備しとけば安心ですね。

久し振りの投稿です。
コロナ自粛をいちおう守ってるんでロドスタにほとんど乗ってません。
仕事や必要な時は乗りますけどブログに書くほどでもないので。
で、久々にネタができたんで紹介。
ハシゴを実家から借りるのにロドスタに積みました。
全長4Mあるので普通の車では積み難いけど、屋根開けたロドスタなら積めます。
Aピラーとロールバーを支点にして牽引フックにロープで固定しハシゴスターの完成。
移動中は目立って恥ずかしいです。

先日エキマニ修理に溶接をしたんですが、早速身についた？溶接技術が役に立ちました。
写真はフロント右のロアボールジョイント。
来月車検なんでチェックしてたらブーツ破れを発見。部品を外そうとしたらネジ部を破損させてしまいました。
本来冠型のナットにピンを通してナットが動かないようする仕組みなんですがピンが通せないのでナットの頭部分を溶接しました。
（これで車検が通るかはわからないけども）

それにしてもロドスタは車検の度に左右どっちかのロアボールのブーツが破けます。

ありゃ〜。
気がつけば久々の更新です。
修理ネタをメインで綴っていたので、故障がなかったので更新もなかった訳ですが（そもそも国産車がそんなに壊れる事ないんだけども）
ま、そんな事どうでもいいですね。

写真はマキシムのエキマニ。点検した時に排気漏れを発見したんでダメ元で耐熱パテを盛ってみたけどやっぱりダメでした。隙間から排気が漏れていきます。

一応過去にも簡単ながら溶接で肉盛りしてたんだけど適当だったからなぁ。
今度はちゃんと直そう。

先日化粧直ししたホイールですが、センターキャップだけ作り直しました。
前回はコスト最優先でしたが今回はビジュアル優先。

デザインソフトでイラストを作って、その後印刷所で外装用のステッカーにしました。
キャップは某オークションで出品されていたアウディ用のものを落札。
凹凸をヤスリで削ってステッカーを貼り付けました。

デザイン費 0円
ステッカー代 3250円
キャップ落札代 1500円
費用は掛かりましたがオリジナルが作れたので満足です。

ちなみにデザインは私が昔から憧れている某アメ車のエンブレムを模しました。
ユーノスのロゴじゃないの⁉︎ とはツッコミ入れないでくださいw