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センターパネル2作目の塗装です。

オイルステインで色を付けて油性ニスで艶出ししました。
正直ステインもニス塗りもコツがいりました。

まずオイルステインが思ったより暗い色になるので薄め液で色を薄めます。
端材で試して塗りしましたがこれが調整が難しく3回ほど薄め液を足すなどしてやっと目標の色に近くなりました。

油性ニスも何度も重ね塗りしました。途中一旦ヤスリで磨き直して表面を均すなどしたので計7〜8回は塗り重ねました。

写真はシフトパネルカバーの比較写真。
左が元々貼ってあった純正（？）の木目プリントパネル。右が楓材（メイプル）の無垢材で作成したもの。
やっぱ違うなあ。
楓のランダムな木目が美しいです。

あ、センターパネルと題うってたのにシフトパネルの紹介になってしまいましたね。

私のロドスタは木目調のカッティングシートや木目調のカッティングシート、それから木目調のカッティングシートと、内装のあらゆるところに木目調のカッティングシートが貼ってあります。

やっぱ本物の木も使いたい気持ちと、仕様変更もしたいのでセンターパネルカバーを作り直す事にしました。

初代の自作したセンターパネルカバー↓

やっぱり木目調のカッティングシート仕様ですw

楓の無垢材を入手しました。なかなか流通してないので貴重な木材です。
木目が美しい！


電ノコ、グラインダー、トリマー、リューター、ドリルを駆使して最後は手でヤスリがけでなんとかここまで仕上げました。

削ったので木目が目立たなくなりましたが、最後にステインを塗れば再び美しい木目が現れるはずです。

材料が余ったのでついでにシフトパネルカバーとセンターコンソールの蓋も作りました。
楓は堅いので加工は大変でしたが強度があるので細い部分でも割れる事なくできました。

うーん、久々の投稿です。
ずーっと使わずにいた電池式の電波時計を12V電源供給にできるよう改造しました。
改造って言っても電池部分に配線ハンダ付けして定電流ダイオードを繋いだだけですが。
車両側の常時電源に繋げます。元がボタン電池仕様なんで繋ぎっぱなしでもたぶん問題ないでしょう。（？）
ついでに照明用のLEDを追加しました。これはACCに繋げます。
これでいつでも正確な時刻を知る事ができます。