| メーカー/モデル名 | トヨタ / ハリアー プログレス“メタルアンドレザーパッケージ”(AT_2.0ターボ) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
チュウヒのエンブレムがその存在感を引き立てていてかっこいい。所有していて飽きないスタイル。 外装にも内装も機能にもこだわっている最高傑作な一台だと思う。 好みに別れますが現行アルファードやクラウンなどにも搭載されているシーケンシャルウインカーがたまらない。 |
| 不満な点 |
星4の理由として、フロントグリルの変色、チュウヒのエンブレムの気泡、バンパーのフェンダー部の亀裂はなんとかならないものか？ リヤもウインカーをLEDのシーケンシャルにしてほしかった。 メーカーナビにDCMをつけなかった理由がわからない。 これが改善されれば星5でした。 |
| 総評 |
顔とスタイルがかっこいい。 既に自分好みに出来上がってるスタイルだから個人的にいじる箇所が少ない。 大きくいじったのはホイール変えて車高調をつけたくらい。 3眼ヘッドライトはまじでかっこいいと思う。ローの方を2眼だったらもっとかっこよかった。 |
| デザイン |
5
デザインが好きなのは言うまでもなくかなり洗練されていると思う。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ターボですが、とても満足した走りをしてくれます。
80系にターボが出るなら次の車もハリアーにしたい。 |
| 乗り心地 |
3
今は車高調を入れているのでそれなりの乗り心地ですが、純正サスは最高だった。
|
| 燃費 |
3
まあターボだから仕方ないのかなあという燃費。
でも他の普通車ターボと比べるとこの車のターボの燃費はいい方だと思う。 |
| 価格 |
4
ハリアーというブランドがそもそもどのグレードも値段が高いですが、値段と割にあった機能もついているので、そう考えると妥当な値段なんだなぁと思った。
|
| 故障経験 |
・ヘッドライト左右に水滴が混入した。 ・チュウヒのエンブレムに気泡が入った。 ・フロントグリル変色。（新車時、黒→徐々に緑へ） ・バンパーフェンダー部両側亀裂 |
|---|
イイね！0件
|
ナカシン グローブボックスカバー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/17 02:49:32 |
 |
|
Kuroobaa 汎用アンダーリップモール2.5m カーボンタイプ ビス付 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/09 22:25:27 |
 |
|
CEP / コムエンタープライズ 車速スイッチキット カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/03/09 10:22:35 |
 |
 |
ハリ坊 (トヨタ ハリアーハイブリッド) 60TB MLP寒冷地→80HV ZLP寒冷地へ 元8ARターボ乗りの見た目だけエセP ... |
 |
ルー吉 (日産 デイズルークス) マミーがオーラに変えて、それまで乗ってたルークスをもらい、現在ハリアーと2台持ちになりま ... |
 |
トヨタ ブレイド 画像みるとキセノンバルブが片方切れてます。 走り味、加速性、乗り心地◎よき！！2.4 ... |
 |
トヨタ ハリアー 12万キロも走ってくれました。 一括査定で思った以上の金額になりました。走行距離も距離 ... |
| 2020年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
