爆走わーくすのブログ一覧

昼にアップした伊勢志摩方面へのドライブ時。
志摩方面ではおかしなドライバーはおらずに走りやすかったのですが、やはりこちらの方面にはおかしなドライバーが…

どちらも伊勢市内です。




定番の信号無視

右折矢印が出て、右折車両が動き出します。




トレーラー通過中に矢印が消えて、こちら側が青になりました。
トレーラーは車体が長いのでこれは仕方ないですね。





トレーラー後ろのインプは躊躇うことなく交差点進入。
目線低い車で、大型車の後ろを走ると信号が見えないこともありますが、そこを先読みして運転するのもテクニックの一つではないでしょうか？







右前を走る営業車。こいつに当てられそうになりました(怒)




一応、左ウィンカーは出ていますが…





そのままこちらに寄ってきます。このタイミングで車線変更？まさかの当たり屋ですか？
急ブレーキ＆クラクション＆左に寄って衝突は回避。
急ブレーキのせいでタイヤ鳴きました。まだ馴らしやのに(怒)





しばらく並走し、ドライバーを睨み付けてやりました。相手は手を合わせて謝ってましたが、顔は笑ってましたね。
ドライバー、助手席どちらもニヤニヤしながら(-_-#)
ゆとり世代っぽかったから仕方ないか…


車に社名等も書かれていませんでしたが、次見かけたらどうなるか、覚えといてね…<(｀^´)>

今日も朝から志摩方面へドライブ。

では、ドラレコの車窓から(笑)


サミット会場の志摩観光ホテル。



賢島大橋、封鎖出来ません(青島風に)
サミット終わってるから普通に通れます(笑)






道中、対向車からのパッシング。












勘のいい方ならもうお分かりですね。














測定器とその先にサイン会場。

自分の前にも後ろにも車はいなくて、飛ばすと思われたのか？対向車の1/3くらいがパッシングしてくれました。
しかし、スタッドレス馴らし中で飛ばせないだけです(^^;

世の中、まだまだ捨てたもんじゃないですね。



帰りは、第二伊勢道路～伊勢二見鳥羽ラインで帰宅しました。

山の中くり抜いてるのでトンネルだらけです。



3260mですか…長っ！



3000m抜けたらまたすぐトンネル(^^;





現金ニコニコ払いのみでETCは使えません。
そもそもETCついてませんが(笑)

タイミングや角度が悪く、ドラレコには映っていなかったので画像はありません。

ドライブ中に見たGX71系のマークII

3桁ナンバーも渇古してきて、4桁になるかアルファベットが追加されるかと言われている現代に｢三重｣ではなく｢三｣、57と2桁ナンバーでした。

購入当時から今まで、旧車への増税という国からのいじめにも負けずに大事に乗っているのは素晴らしいです。

みんカラ住人にも旧車乗りの方がいると思いますが、増税等々のいじめに負けずに乗り続けてほしいと思います。


金曜日はワークスくん、6ヶ月点検です。

まずは、赤丸の軽バン。ドライバーと同乗者は頭の悪そうな若者どもです(笑)








行き先がコンビニだったので全員漏れそうだったんでしょう(笑)



次はこの車。
左右へフラフラと煽り行為、揺さぶりをかけてきます。






ちなみにこの時の前の状況。前には車が10台くらいいますので煽られても何も出来ませんが(笑)
そんなに急いでるのなら追い越して行ってください。対向車も来てて、黄線の見通し悪いここで10台追い越す勇気があればの話しですが(笑)





次は少し分かりにくいかもしれません。
MCTV(松阪ケーブルテレビの営業車)







右コーナーは基本的にセンターラインはみ出し走行です。


以上、DQN晒しでした。

朝に何シテル？にも投稿しましたが、スタッドレス交換しました。
本当なら、今日はタイヤ引き取りだけで後日交換の予定でしたが、またタイヤを持っていくのも面倒なので時期的には早すぎですが交換してもらいました。


ヨコハマのIG50+です。
製造週は4316なので、出来立てホヤホヤですね。






外した夏タイヤは持ち帰りました。
一応ブルーシートを敷いていったのですが、車内が汚れないように1本ずつ袋に入れてくれました。
また、どこに付いていた物かステッカーも貼ってあります。
袋に入れてくれていたおかげで、車内にタイヤ臭さもありませんでした(笑)







しばらくは馴らし走行なので大人しく走ります(笑)

あとは、春までに夏タイヤ用のホイールを購入してこのタイヤを取り付けないといけません。