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rider〃GO1!の愛車 [カワサキ ZX-14R]

整備手帳

作業日:2013年11月10日

タイヤ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
ショップでタイヤ交換をしてもらうと工賃¥高そうなので

自分でやっちゃいます!(^^)d☆♪

工賃ほど、勿体ないモノゎナイ!!!

まずゎリアを外します。



2
フロントもホイールを外して準備します。

スタンド買っちゃいました♪(^-^)v
フロント&リア兼用

これが一台有れば、めちゃめちゃ便利です。

14Rゎ、センタースタンド有るので、フロントさえ上がればOKです♪(^^)/
3
スタンドの前から画像☆

コレゎ、重宝します!
4
むしまゎしで、むしを外してエアーを完全に抜きます。
5
ビードブレーカーゎ有れば便利ですが、無いので(^-^;

この工具でタイヤのサイドウォール部分を潰しながら

タイヤレバーをグイグイするとビードが落とせます♪(^^)d

左右両面のビードを落とします。
6
タイヤレバーで、タイヤとホイールをバラシます。

全て手作業なのでかなりの根気が必要かも~(^-^;

そうも簡単にゎ逝きません!

だから、できたときの達成感が堪らない!

だから、やり甲斐があるんだよなぁ~.。o○

楽しい♪(≧▽≦)〃
7
ミシュラン☆
PILOT power 3

前後セットで格安でget♪しました(^-^)v

これを取り付けます!☆
8
バラシ作業よりも、嵌め込み作業の方が

簡単にスムーズに 逝きます!♪(^-^)v

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