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rider〃GO1!の愛車 [カワサキ ZX-14R]

整備手帳

作業日:2013年11月10日

タイヤ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
ホイール☆にタイヤを嵌め込んだら...

次が!

タイヤ交換の醍醐味♪と言うか、

待ちに待った♪

ビードを上げる作業です♪(^^)/


2
むしをセットして、


バルブから、エアーを注乳します♪(〃▽〃)

プシュー~~~~~!!♪


そしてエアーを注乳しつづけ、暫くすると!☆


パンッ!☆パンッ!☆o(>∇<)o ヤッタァ♪

ビードが上がり完了!♪
3
前後両方完了!

しました♪(^-^)v
4
単にタイヤを嵌め換えするだけでゎNG なので、


しっかりと、

バランサーでホイールバランスを取ります!(^^)d

自作ホイール☆バランサー

クルクル回して、下になった方が重いので、

上になった方にウエイトを貼りバランスを取ります!

原始的ですが、これが一番確実!(^^)d

全て手作業なので♪(^-^)v

機械に頼らなくても出来ちゃいます♪
5
夜になっちゃいましたが、

ミシュラン☆PILOTpower3装着完了!♪(^^)d

ついでに、チェーンの張りも調整しました。

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