オイル交換

さ、前回のオイル交換から3000km以上走ったので、交換しましたー。
5000kmサイクルでも良いんですが、気持ち的に3000km台で交換してあげたい気持ちがやはり強いです。

使用オイルは前回同様AZの5w30です。
街乗りなら全然OKですが、ワインディングやサーキットだと、、、ってオイルです。(個人的な感想ね！)

オイル交換なんでやり方とかの内容は割愛。

私はK&Pエンジニアリングのオイルフィルターを使用していますが、このゴムパッキン(通称Xリング)が唯一の消耗品です。

表裏両方使用できて、計4回使用したら交換するのが推奨されているんですが、、、

ゴムがパキパキに硬化したり、千切れない限りはずっと使用できます。

今回は、パッキンの外側が剥がれ始めてきていたので交換です。

Xリングについてです。
フィルターを購入すると、確か2つ付いてきたような1つだったような、、、
とりあえず、使ってるうちにいずれ無くなってしまうんですが、こいつネットにあまり売ってません。
というか、ほぼ売ってない？感じです。

ただ、、、
APIT東雲にXリングがばら売りされています。
これを知った時は超助かりました笑
個数制限とかも無いので、10個くらい買っておけば最低でも40回オイル交換しても大丈夫です。
毎週オイル交換でもしない限り1年はもつので、たまーに行った時、追加で購入したりしてます。

購入してから何年か経ちますが、フィルターも穴が空いたりすることもなく、普通に使えています。
毎回取り外して洗浄してると、そんなにゴミは溜まってないんですが、フラッシングオイルで洗った後はかなり汚くなるので、フィルターとしての効果もバッチリかと。

フィルターの外身はさすがに小傷が目立ちます。

オイル交換は無事終了！笑

パネルのビスを締めてる最中、若干チリが合わないな〜なんて思っていろいろ見てたらこんなものを発見！

そーいえばGW前に、某サーキット？！を流してた時に下からでかい音がしたのを思い出しました笑

全部持ってかれなくて良かったです笑
何なら、レイルのアンダーパネルに交換しよーかなーなんて笑