エアコンフィルターの交換

カバーを留めているクリップですが、私のタイ工場製も同じ様に外す側が奥に付けられて参りました。
もしかしたら元からこうで、ヤナセのメカニックは元の通りに付けたかも知れませんね。私は次回も自分でやるのでやり易い様にしましたが。
ただ数が足りないのは駄目ですね～見えない所だからっていい加減にやられた、ホコリが入っちゃちょっとまずい所なんですがね。

私の整備手帳の説明よりカラフルで分かり易く手間が掛かってますね♪本当にお疲れ様でした。

いやーーありがとうございます。

馬鹿正直に元に戻さずちょっと考えてもらえば、どっちが楽かわかるんですが・・・。

設計の段階でずっこけてるか？組み立て作業指示が悪いか？いずれにしてもちょっとお粗末です。日本車だと設計段階で、サービス性はもっともっときっちり評価されて実験部隊に指摘されるところです・・・。

超亀コメントをお赦しください。しばらくみんからかた遠ざかっていたので・・
エアコン多用の時期を控え、私のザフィーラもフィルターの交換を考えていたところなので、大変参考になります。

フィルターは結構奥まったところにあり、大変な作業ですね。
替えた効果なども、是非お聞かせ下さい。
ところで、「クリップはずし」というのは普通のホームセンターなどでも売っているような汎用工具なのでしょうか、それともOPEL専用工具？

ご無沙汰しておりますです。
折角作ったんでご参考となれば・・・お役に立てると甲斐があります。

２年で交換したんで、風量が増えるところまでは実感がありません。排気ガスやほこりが直接室内に入らないんでそれだけでも価値があります。

クリップは、ラジオペンチの小さ目と普通のサイズの２つで換えました。
小さいものを使うと、奥まったところの作業が楽です。後は、トリムを外すトルクスレンチがあれば大丈夫です。専用工具は必要ありませんが、初めてだと１時間位格闘しそうですので、暑い時にやるとくじけるかも知れません。