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2019年01月01日 イイね!

年明け

2018年を振り返ると



エブリイワゴン購入が大きかったかと思います。

購入段階でモンスタースポーツコンプリートカーだったので、外装はホイール交換程度ですが、それでも半年で純正14インチ→16インチ→15インチ→スタットレス用13インチと4セットを履くとは思いませんでしたが・・・
使い勝手は両側電動スライドドア+広い荷室+ハイルーフなので、普段の子供の送り迎えや、レジャーに活躍してくれました。



趣味の方は







ハイレゾ音源に興味を持って、ヘッドホンアンプを買ってPCオーディオ化→Q701ヘッドホン購入し、音源の差を感じる→ハイレゾヘッドホンアンプでハイゲインにも対応→ノイズ低減目指して安定化電源→HD650ヘッドホンで音の特色を知る→ハイレゾプレーヤーでFLAC音源大量保管→ポータブルDACアンプ→ハイブリッドイヤホン→多ドライヤホンと、それなりに聞ける環境に。






長男 一人でミニ四駆組み立てにチャレンジし、街角レースにエントリー

なぜかいきなり3位入賞(笑)

本人も面白かったようなので、今後も興味を持つなら、親子でレースに出てみるかねぇ。



バイクの方は




部品は個人輸入しながらぼちぼちと。


ようやくタイヤの端まで使っていける程度には乗りこめたけど、これ以上はそれなりの装備を準備しないと万が一が危険なので、Gパン履いてのファンライドならここまで。
今年は、夏場暑くて、とても日中乗るに気にならなかったので、後半にスプロケ変更やバックステップ装着したくらいですが、もう少し継続して乗っていきたいですね。


仕事は管理職になって1年目を継続中。
今までとは違った仕事への接し方でひび勉強中。

家庭の方は、長男、次男が毎日やかましい日々。

やりたいことはたくさんあって、加工待ちの物も多々あるけど、最近は洗車も億劫になって、気合を入れないといけなくなってきた。
楽しみを見つけながら、日々をがんばっていこうと思います。





Posted at 2019/01/01 22:23:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月02日 イイね!

年明け

相変わらず、年明けに書いてます。


2017年は



フランス~フィンランドに行ったり




サスペンション変えたり



ブレーキディスク大型化、4POTキャリパー化したり



マフラー変えたり、シングルシート化したり




フロントマスク変えてみたり


海外からの個人輸入で、なかなか国内で入手できなかったものを入手できるようになったので、毎月何かいじっていたように思います。
できれば、もう少し早く輸入しておけば、もっと部品もあったのだろうけど・・・



一通り気になっていたところはいじったので、ペースは落ちそうですね。



2018年は、なかなか先行きが見えない感じです。
とりあえずは、現状維持になりそうな1年になりそうです。
Posted at 2018/01/02 21:47:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月03日 イイね!

年明け

気が付けば2017年年明け。

2016年はというと



ホーネットからYZF-R15に乗り換え
早速、一通りのカスタム完了。
逆輸入車は部品がないから、流用につぐ流用でなんとか。
どうにか夏に300kmツーリングできたのが幸い。
週末に峠道を登って、缶コーヒー飲むくらいには活用中。




次男誕生
ちょうど休みで、出産に立ち会うことが出来ました。
これで4人家族に。
年末に実家へ帰省し、曾ばあちゃんにも無事に見てもらうことができました。







バイクガレージ化もぼつぼつと進捗中。
ようやくエアーコンプレッサーが導入。
エアーインパクト、エアーラチェットも導入して、冬のタイヤ交換も楽々。



基本的に2016年は嫁さんが妊娠中で、長男の面倒を見るため、長男と二人で公園や買い物に行くことがメインで、休日も趣味はぼちぼちといった感じで、大きな家族旅行も特になく。
おかげで、乗り物の走行距離もあまり伸びなかったです。

2017年は、仕事が6月まではハードになりそうなので、また1年が早そう。


Posted at 2017/01/03 19:00:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月29日 イイね!

近況

近況夏から冬にかけて

①ミニ四駆
タミヤ ジャパンカップ広島大会に参加






結果は予選通過ならず。
ドレコン用に作成したマシンは、おしくも入賞ならず。
ちなみに、サンフレッチェとのコラボイベントへも出品し、サンフレッチェ大賞を受賞(笑)


タミヤ しまなみ大会に参加






レース結果は、完走するも予選通過ならず・・・
友人は1次予選通過するも、2次予選で敗退。

今回もコンクールデレガンスに参加。
とうとう、入選を果たす。

これで今季コンクールデレガンスは2勝。

どうも夏場に盛り上がって、それ以外はテンション続かない感じ。
また来年頑張ろうと思う。



②二輪 その1
息子の誕生日にストライダーを購入。
早速カスタムしたくなり、ハンドル&シートは交換済み。
タイヤ&ホイールは重たくなるので、一旦待ち。とりあえずホワイトレタリング程度。



息子も気に行って、休みの日は散歩がてら乗っているので、半年もしたらガンガン乗れるようになるかな。
広い公園や、実家へ行くときにも持って行って、楽しんでいるようです。



③二輪 その2
原付で走行中に、当然のエンジンブロー
腰上ではなく、クランクシャフトがロック・・・
初めてのJAFでキャリア輸送。



その後やはり一人で動くのにエルグランド出すのは取り回しが面倒&ホーネットだと荷物積めないので、普段一人で動くときの足が欲しいので、中古でシグナスXを購入。

入手当初は50ccにも負けるほどの遅さ。
なんとか動いてるという状況でしたが、キャブレターOHやその他駆動系見直しで、なんとかメーター読みぬわえkm/h。GPSで実測よえkm/hまで到達。



気がついたら、「足」なのに、結局色々変わってました(笑)

暖かくなったら「しまなみ海道」にトライしたいので、壊れないように維持していきたいな。


今年もあとわずか。去年よりはブログ書いたな(笑)

Posted at 2015/12/30 00:26:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年08月12日 イイね!

近況

近況●ミニ四駆の話





ジャパンカップ2015 愛媛大会に参加



友人と参加してきました。
結果は・・・
もっと精進します・・・

広島大会までに、もう一回くらい公式大会に出ておきたいな。


●ラジオフライヤーもどきの話



予定通りタイヤ交換にチャレンジ。


カートタイヤは入手済みだったけど、本家とシャフトサイズと長さが異なり、普通のやり方
(レーシングカート用タイヤ取り付けキットが本家向けには発売されている)では取りつけできないことが判明。
さらに、入手したホイールのオフセットがかなり深くそもそも固定するシャフトが届かない状態で保留中でしたが、盆休みが始まったので重い腰を上げ着手。

仕方が無いので、フロントはグラインダーでストッパー部をぶった切り。
意外にうまく溶接ビード部が外れず苦戦。
本体フレームも削って、ギリギリで固定代が確保できたので割りピンで固定。
さび防止でスプレーで塗装対応。


リヤはカート用のフロントハブを流用しようかと思ったけど、上記フロントと同様、
そもそものシャフト長さが足りないので、元のホイールばらして、軸受部を流用。
カート用タイヤのP.C.Dに合わせて穴開けして、オフセット不足分は長いナットをスぺーサー
代わりにして、取りつけハブを作成。



なかなか良い感じになった。


といいつつ、ただの自己満足。
タイヤ本体が重いので、重量増えたのとリヤタイヤのせいで横幅が広がったので、持ち運びが
より面倒になった(笑)
もう、軽自動車には乗らないなぁ・・・

子供乗せると、後ろに落ちそうになるので、背もたれになるような何かを追加したいけど、
車に乗せるときはひっくり返したいので悩み中。
折りたたみ機構をもたせるかなぁ。

Posted at 2015/08/12 23:12:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

スカイライン(ECR33)→シビック(EK4)→ランエボⅤ→S2000(ターボ化)→コルト バージョンR→エルグランド(E52) という車歴で今に至ります。 ...

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