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2026年09月20日 イイね!

朝ドラ

朝ドラつぼ氏様にお誘いいただき、朝ドライブへ。
今回の目的は「モーニングセットを食べに行く!」こと。


集合場所で待ち合わせして、朝の逆光を避けつつ定番位置で写真撮影。
前回お渡しした、サイドステップのGR-FOUR窪み部ステッカーも貼ってもらい、お揃いです(笑)


お店まで先導してもらいついていく。
GRカローラの走っている後ろ姿見るの初めてでした。
そっか、こんな排気音してるんだぁとか、白ボディに赤のマッドフラップは競技車両感を感じるなぁとか新鮮な気づき。


隠れ家的なカフェに到着。
到着したらちょうどオープン時間で、マスターがOPENの看板出してくれました。
ようやく涼しくなり、朝の風も気持ちよかったので、オープンデッキの席へ。
マスターがDIYで店舗作っているそうで、もうすぐオープン1周年とのこと。
マスターも話しやすい雰囲気の人で、自分たちが到着した後も、家族連れ含めて皆さんモーニングを楽しまれていました。


自家製ベーグルのモーニングセットをいただく。
以前はトーストだったらしいですが、自家製ベーグルの人気が高くなってきたので切り替えたそうです。
意外としっかりした食感のベーグル。朝食としてはしっかりおなかに溜まりました(笑)

つぼ氏様とは、車ネタ以外も色々とお話させていただきました。
やはり取り外した部品保管ネタとか、前回は私がシート交換前だったので、交換の話とかが中心ではありました。


帰り道、GRガレージに立ち寄り。
担当営業さんに お互い別々に話はしていたものの「とうとう知り合いになりました」報告。


広島で4台(各GRガレージに1台ずつ)しか割り当てのない、スープラ ファイナルエディションの新車が登録待ちで店頭に置いてあるのを見させてもらう。
やはりフォルムがかっこいい。
「マットステルスブラック」のボディカラーも「ちょっと違う」感を感じられますね。
「広島で見ること無いだろうなぁ」と思っていた車だけに、見れて良かったです。





つぼ氏様から、お土産として、「GRカローラのカタログ(自己出版)」をいただきました。
WEBカタログしかないGRカローラ25後期の「冊子カタログ」。
「冊子版があったらこんな感じ」というアイテムで、やはり子供の頃、車のカタログ集めていた世代としては心に響くものがあります。
折り目がつかないように大切に保管したいと思います。

つぼ氏様、また行きましょう!

(余談)
シルバーウイークで、昨日、今日とずっとカローラ運転していましたが、導入したレカロシートのおかげて、「腰と背中」については、かなり負担感が少ないです。
特に純正シートでは1時間走る間に何度も座り直ししていたのですが、これが無かったです。
今日もドライブ前に進行方向に対してちょっと助手席側に向けてずらす調整してから出発しましたが、これ正解。昨日左足の太ももの外側がシートサイドと強く当たる感じで気になっていたのですが、今日は解決しました。
フルバケなので、乗り降りはメンドクサイと感じるところもありますが、調整幅も広く、シートに不満がある方は、やはり交換してみることをお勧めします。
Posted at 2026/09/20 16:50:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年09月13日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答:③なし
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度(①月2以上②月1以上③月1未満)
回答:③月1未

既にキーパーコーティングを施工しているのですが、後から取り付けた部品や交換した部品に対して、部分施工したいという思いがあります。
スプレーして拭くだけという使いやすさで、部分施工にも適しているのではないかと思います。UV吸収剤配合というのも良さそうなので、カーボンパーツにも使ってみたいですね。


この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/09/13 15:08:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月05日 イイね!

GRカローラ プチオフ会

GRカローラ プチオフ会みん友になっていただいた、「つぼ氏」様とお会いしてきました。
地味に、車関係のオフ会として、実際にオーナー様とお会いしに行くというイベントが、12年ぶりでした(笑)
20代の頃は、大阪まで2週連続で行くとやっていたことを思えば、とても懐かしい感じがします。



既につぼ氏様も記載いただいていますが、意外とつながりありまして、
・GRカローラ 購入店舗と担当者同じ
・GRカローラ 納車日 1日違い
・同じようなタイミングで乗り換え検討していたようで、某車のキャンセルが出て再交渉に行こうとした際、既に交渉中となっていたため断念したけど、その交渉していたのがつぼ氏様(結局その交渉ながれたから、今のGRカローラ繋がりがありますが)
という感じで、ぜひ一度お会いしてお話したいと思っていました。

今回、私が「シート交換」を検討しており、先に交換されていたつぼ氏様に、シートレールの動作範囲を伺ったところ、実際に会って見せていただける運びとなり、今回のプチオフ会が実現しました。

とても気さくで感じの良い方で、和やかにお話することができました。





実際にシートに座らせていただきました。
懸念していたスライド量が少なる件については、問題ないことを確認することができました。そしてスライドレバーが当たるという意味も理解。
「これなら安心してシート交換できそうだ!」という確証を得ることができたこと、とてもありがたかったです。

あとシートレールの「T50サイズのボルト」の話題も。そりゃ、こんなボルト他に使わないからわざわざ買うことになりますよね~
→オフ会のあと、アストロプロダクツで、T50ソケットを無事購入。
使いにくから、ボルトも交換推奨と伺ったので、別ボルトも準備する計画。

シート交換するなら、シートベルトガイドや乗り込み側のカバー付けないとGRカローラレイアウト的にシートとシートベルト擦れることも教えてもらったので、シートベルトガイドも準備しようと思います。

約1時間でしたが、いろいろ得るものもあり、「久しぶりに同じ車の話ができた」ことがうれしかったです。

さて、これで踏ん切りついたので、シート交換に向けて進めそう!
Posted at 2026/09/05 18:55:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月30日 イイね!

Sportscar 人馬一体 Museum

Sportscar 人馬一体 Museum広島県安芸高田市高宮町にオープンしたスポーツカー博物館「Sportscar 人馬一体 Museum」に行ってみました。



廃校になった小学校を利用した車の博物館。館長はマツダの小型スポーツカー「ロードスター」元開発主査の貴島孝雄さんということで、ロドスタに関連するものの展示が多いのかな?と思っていたのですが、メインはGazooRacing関係の車両展示。




NAロードスターが綺麗に展示。
せっかくなら、現行NDまで展示できたらいいですね。





奥側には「GRスープラの原型となったコンセプトカー「TOYOTA FT-1」」や「GRヤリス ラリー1の開発プロトタイプカー」があり、個人的にはこれらを一番じっくり見てました(笑)

ちょうど人が少なくなる昼前タイミングだったので、写真も他の人の映り込みを気にせず取ることができて良かった。
(自分が帰るタイミングになって、どんどん人がやってきていたので良いタイミングだった様子。)



博物館の側面にはGRロゴが。
一応写真撮影はしておきました(笑)

〇所管
・TSタカタサーキットを運営する佐々木社長とGazooRacingとの関連性とか、館長の貴島さんがどんな人なのかを知っている人は楽しめると思う。GRの開発車両とか、コンセプトカーとか見れる環境はレアなので、これは行く価値あり。さらに今は入館料無料になっているが、今後維持を考えると入場料取っていくことになるのかな。
・展示車に対し囲いがなく、触ろうと思えば触れてしまうので、来場者のモラルが試される。
・小さいながらも、食堂も併設されていて、休みがてら食事もとれるし、館内は空調効いている。せっかくの環境を大事にしたいですね。
・何か来場記念になるステッカーとかキーホルダー販売があっても良いかもしれない。
・ベースが古い小学校なので、出入り口の坂が結構きついうえに、校門の幅が狭いので斜め侵入も限られる。車高低い車だとバンパー擦るのを避けようにも避けられないかもしれない。(自分の純正車高でも入るときはともかく、出る時がぎりぎり)
Posted at 2026/08/30 16:22:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月29日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?
保証期間および保証内容が適切であること。
過去、不具合に当たりましたが、代品をすぐに出してくれたので助かったけど、それは販売店の対応。バッテリーメーカーとしても電圧だけじゃわからないのは理解するけど、CCA値のチェッカー写真位ですぐに代品発送してくれる位のアフターサービスがあると選びたくなります。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
基本的に自分車、バイクについては乗らないタイミングではフロート充電器に繋いでいたり、定期的にCCA値を計測したり、発電状況を確認するために電圧計付けたりとバッテリーにはかなり気をつけています。
因みに、ここ15年間、バッテリーはcaosユーザーです(笑)

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
caosを使ってきていますが、常時充電していてもバッテリー液の蒸発少ないのが良い。
安いのはやはりバッテリー液が2年位で減りを感じますが、caosはそれを感じさせません。
あと、劣化速度が遅いのはメリットで次もリピートしたいポイントです。


Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
トヨタ GRカローラ  4BA-GZEA14H
Posted at 2026/08/29 21:35:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「2022年 年明け http://cvw.jp/b/323373/45765799/」
何シテル?   01/03 13:49
スカイライン(ECR33)→シビック(EK4)→ランエボⅤ→S2000(ターボ化)→コルト バージョンR→エルグランド(E52)→アリストTOM'Sバージョン(...
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