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  9. 【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換 [にーそさん]
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整備手帳

作業日：2009年1月20日

【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換

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【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換
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※ プラグ交換はエンジンが冷えてから行ってください！

燃費向上・レスポンスアップの為に取り付け。

純正エアクリの方は、そちらを先に外さないとダメかも…

まずはプラグヘッドと配線カプラーを外します。
そしてプラグヘッドを固定してあるボルトを外します。
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【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換
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プラグヘッドを引っこ抜きます。　

『きゅぽん』って言います。

割と長い･･･
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【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換
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プラグヘッドを外すと、穴の底にプラグを発見！

これをプラグレンチで外します。
相当硬いです。
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【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換
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交換して新たに取り付けるプラグ達。

走行スタイルによって、プラグのタイプが違うみたいですが、僕は純正に一番近い型式を選択。

HKS大好き。
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【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換
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こちらが純正プラグとHKSプラグの比較写真。

走行距離は約２万km。　焼け具合はいい感じです。

新しいプラグを、外した時と逆手順で装着していきます。

締め付け具合は、手でしめれるとこまで閉めて、そこから両手を使って180度回すくらいが、丁度良い締め付け力です～。
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【HKS】 SUPER FIRE RACING M プラグ 交換
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感想としては･･･

若干。ほんとに若干レスポンスが上がったかな？
燃費は今計測中です･･･

ってか、今の時期は寒い！
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