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2021年10月24日 イイね!

メルセデス・ベンツの安全性

メルセデス・ベンツの安全性










まさか我が身をもって経験することになる日が来るとは…

突然ですが…追突されました
しかし流石は天下のMB
今の段階で私は無傷です
(数日後に首周りの違和感が生じる可能性は否定できませんが…)

完全停止状態からの~追突だったため
現状では【物損】で過失ゼロでした
追突された時点で相手車両存速は30~40km/h位だと思われます

600は見てのとおり
・バンパー損傷
・トランクリッドに微妙な傷が入り、左側のナンバーステー?破損
・リアパークトリニックが後退時に常時5メモリを表示しっ放し
→恐らく壊れていますね
・ETCユニットが作動しない
→イグニッション電源を引いていますが、追突の衝撃で不具合が生じたかも…
で済みました

一方追突車両は…
・フロント小破(ボンネットが閉まらない)
・エンジン起動後異音がする
・ラジエター損傷(ラジエターがひん曲がっていました)
といった状態で自走不能

相手方、相手方車両を引き上げに来たレッカー業者、警察…
あらゆる人が【ベンツスゲーw】と絶賛するだけのことはあり
愛車に守られた形になりました

大切に扱った恩返しでしょうか?
今回ほど
【140で良かった】と感じたことはありません

ようつべで追突動画見る度に
【反対車線等に逃げればいいんじゃね?】と思っていました

しかし、実際に被害に遭うとわかりますが、とてもそんな余裕はないですね💦
ルームミラーに追突車両が勢いよく唐突に表れた瞬間
【あぁ、こりゃ追突されるわ】
と思った瞬間にドンッ!!!ときました

幸いにして相手方が全面的に過失を認め、誠実な対応を取って下さったこともあり
必要な補償は受けられる見込みです

折角好調を保っていましたが、またしても入院ですw
350はまだまだ仕上がらないので、当面は代車生活になります

長くなりましたが、皆さまもお気をつけ下さい
コロナ感染拡大が収束しつつあり、どこも人出が多いです
レンタカーなど結構危なっかしいのを見かけますので…

日頃から愛車を大切に扱っていれば、きっと守ってくれることでしょう(;´・ω・)

それにしても
【ベンツは損傷が小さく、国産は損傷が大きい】
という都市伝説を証明?してしまった気がするのは気のせいでしょうか…
Posted at 2021/10/25 00:00:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記類 | クルマ

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「ようやく春を感じることができました!」
何シテル?   04/06 23:06
今となっては稀少?なW140乗りです しかも、少ないと言われる600に加え、国内残存数ごく僅かな350 TURBODIESELの2台態勢を実現させてしまい...
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