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2022年02月17日 イイね!

あと少しです

あと少しです










先月に結構な地震はありましたが、今は平穏です

さて、昨年11月納車予定が延び延びとなっていた2台目
延び延びの理由は工場側にありましたが
来月中旬に公道復帰することとなりました

1年程度不動車ということで購入
契約時はさして不具合がないと聞いていましたが
そこはお約束の不具合

エアコンの風が出ないという大物級不具合
肌荒れ(塗装劣化)という予算に打撃を与える不具合
といった主たる不具合を中心に細かい不具合がありました

詳細は納車後にUPしますが、車検を通せる見込みです
地道に部品を集めた甲斐がありました(笑)
何だかんだで納車日はあっという間に来るのでしょうけど楽しみです
ただ、前オーナーが貼ったらしい極悪フィルムが後ろ3面を覆っているので
納車直後にフィルム貼替で1週間程度留守にするかもしれません

2台目納車と同時に600が交代で入庫
600の現走行距離は21.5万kmを超えていることもあり
かなり足回りがくたびれている印象が日増しに強くなっています
エンジンは好調ですが…

年間約2.5万km走行
九州山地の林道から酷暑下での首都高、降雪地帯の高速道路における高速走行
…と現オーナーによって馬車馬の如く酷使されているので
慰労も兼ねて数ヶ月の長期入庫を予定しています
(とは言え、走らせまくっているから故障率が低いという説もありますw)

600の修理・整備内容は後日UPしますが
昨年生誕25周年を迎えているということを踏まえ、大規模な内容になります

国内残存数ごく僅かなW140が蘇るということでワクワクしています
Posted at 2022/02/17 21:57:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記類 | クルマ

プロフィール

「ようやく春を感じることができました!」
何シテル?   04/06 23:06
今となっては稀少?なW140乗りです しかも、少ないと言われる600に加え、国内残存数ごく僅かな350 TURBODIESELの2台態勢を実現させてしまい...
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