ようやく…復帰しました
ホテル駐車場で土手ッ腹を擦られてから彼是3ヶ月
フロントバンパー供給終了で一時は復帰が危ぶまれるも
鈑金屋のお陰でキレーに復活
なんやかんやでポーラーホワイトに目が慣れていたせいか
ブリリアントシルバーが物凄く新鮮に感じます
白鯨よりこちらの方が大きいところ
色のせいかシュッと引き締まって見えますね(笑)
加えて
白鯨の取り回しに慣れていると
全長+10cmで結構気を遣うもんだな～と感じます
バンパー修理に併せて足回りO/Hも実施
白鯨の乗り味も悪くなかったものの
新車と同じ足回りの600は別世界
ジドウシャヒョーロンカのいう
「尻がくすぐったい」感覚によって一人でニヤニヤしてしまいますw
白鯨と同じ経路を同じ速度で走っても同じ舗装とは思えません😲
なにより…速い
白鯨だと2,000~3,500回転で走るところ
600は2,000~2,500回転で悠々と走ってしまう…
たまにM120をブン回そうにも回すところがない(苦笑)
取り敢えずは無事に戻ってきて良かったです
しかし、今事故で更に時価格が低下したこともあり
次に事故ったら復活が危うい…
因みに、今事故はバンパー交換なしで¥867,130-が確定した修理費です
バンパー交換していれば、+30~50万といったところでしょうか
時価格は100万を切ってしまったものの
これほど状態が良い600には絶対出会えないこともありますので
もし、次に事故ったら自腹を切ってでも復活させようと覚悟を固めました
話題変わって白鯨
最近じゃ2→3速で微妙に滑ってました…
ただ、咆哮に比例して加速するのでATが逝っているというわけではない
バルブボディのスプリング折損が疑われるため
昨年新規開拓した工場で診てもらう予定です
続報をお楽しみに…
Posted at 2024/02/29 21:31:18 | |
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