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チャバネゴキブリの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]
2回目の法定12か月点検を受けてきました。
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エンジンオイル交換タイプの点検パックに加入しているので、標準のスバル純正エンジンオイルとスバル純正オイルフィルタの交換をしてもらえるのですが、<br />
<br />
今回もスバル純正プレミアムオイル「レ•プレイアード•ゼロ 0W30」へのアップグレードをお願いしました。<br />
<br />
前回のオイル交換後に冷間始動時のアイドルアップでエンジン音が明らかに静かになったのが、アップグレードの理由です。<br />
<br />
15年18万キロ走ったBPレガシィワゴンに乗っていた頃は、転勤による遠距離通勤や職場からお得意先への移動などで月に5,000kmから10,000kmも走る時期もあり、<br />
<br />
5W-30という指定粘度を守りつつ、概ね5,000km毎にENEOS SUSTINA、出光ZEPRO TOURING、Castrol EDGE、Mobil 1、BP Vervisなど様々なエンジンオイルを入れてましたが、<br />
<br />
街乗りがメインな自分は高級オイルの性能の良さを見いだせないまま、車を手放すまでの数年間の間、純正オイル一択に戻ったことを懐かしく思い出しています。
エンジンオイル交換タイプの点検パックに加入しているので、標準のスバル純正エンジンオイルとスバル純正オイルフィルタの交換をしてもらえるのですが、

今回もスバル純正プレミアムオイル「レ•プレイアード•ゼロ 0W30」へのアップグレードをお願いしました。

前回のオイル交換後に冷間始動時のアイドルアップでエンジン音が明らかに静かになったのが、アップグレードの理由です。

15年18万キロ走ったBPレガシィワゴンに乗っていた頃は、転勤による遠距離通勤や職場からお得意先への移動などで月に5,000kmから10,000kmも走る時期もあり、

5W-30という指定粘度を守りつつ、概ね5,000km毎にENEOS SUSTINA、出光ZEPRO TOURING、Castrol EDGE、Mobil 1、BP Vervisなど様々なエンジンオイルを入れてましたが、

街乗りがメインな自分は高級オイルの性能の良さを見いだせないまま、車を手放すまでの数年間の間、純正オイル一択に戻ったことを懐かしく思い出しています。
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 法定点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年01月26日

プロフィール

「15年18万キロ走った頼れる相棒でした! http://cvw.jp/b/3235967/45448245/
何シテル?   09/09 13:18
15年18万キロ乗ったレガシィツーリングワゴン(BP5B)とお別れし、インプレッサスポーツ(GT2D)に乗換と同時に、みんからデビューしました。よろしくお願いし...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/03 18:27:21

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15年で18万キロ乗った頼れる相棒でした。 2005年2月1日から3月末日までの成約か ...
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