MICHELIN CROSSCLIMATE+ 235/50R18  

購入から1000k程走ってのレビューです。
まず、ホイールも一緒に替えて1本あたり1kgくらいの減量ができたので加速が良くなり、燃費も良くなりました。1Lあたり0.8位良くなりました。
以前のタイヤは購入時から着いてたダンロップのスポーツマックス、245 50 /18
でした。純正は235 50 /18なのですが前のオーナーがタイヤ替える時、サイズが無かったのかな？と思います。
タイヤのトレッドがかなりエグいのでロードノイズを気にしてましたが全然大丈夫でした。前のタイヤとあんまり変わりません。
グリップはドライ、ウェット共に全く不安になる部分はありませんでした。
ただ、カーブ等で、若干、タイヤのサイドウォールが弱いというか柔らかいのかな？という印象です。
でもこれである程度の雪でも走れるというのなら文句無しです。
スタッドレスの保管場所も空いたのでスッキリです(*´∀｀*)
いつになるか分かりませんが、雪が降ったらまた追記します！
2020.11.7

やっと雪が降ったので追加レビューです！
ひと月くらい前に単身赴任で羽田から成田に転勤しましたが昨夜雪からの本日、路面凍結でのレビューになります。
雪が積もってる状態ではスタッドレスと遜色ないくらい進みます。カーブとかも問題ありません。
ただ、停止がスタッドレスに比べると若干止まるのに距離が伸びます。
で、凍結してアイスバーンになってる所はノーマルよりは全然良いですが、かなり気を使う感じです。
タイヤが凍った路面を掴んでる感はあるのですがスタッドレスに比べると滑ります。
停止はもっと気を使います。
総評ですが年に数回しか雪が降らないならこれで充分です。
スタッドレスの保管場所と年二回の履き替えがなくなってバンバンザイです笑
ただ、雪道の経験が少ない方がオールシーズンだから大丈夫とか思ってると危険です。
2022.1.7