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たぼ@福島の愛車 [アルファロメオ アルファブレラ]

整備手帳

作業日:2009年8月31日

HIDバーナーの交換~♪ その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ブレラの純正HIDバーナーは最近の輸入車で良く見かける「D1S」という規格です。
国産車などでは一般的な「D2S」バーナーにイグナイターがセットされているのが「D1S」になります。
これを社外品に交換しようとすると選択肢は限られ、しかもイグナイター込みの値段になってしまうためメーカー品を購入しようとすると3~6万円もします。
そこでイロイロ調べている時に見つけたのが、ベロフで販売しているD1イグナイターソケットという物です。
2
このイグナイターソケットさえあれば、ブレラの場合は「D2S」または「D2C」規格のバーナーと交換可能になります。
勿論、980円の中国製バーナーでも使用可能になります。

用意したバーナーは、イグナイターソケットの溝に合わせてグイッと回し込むだけで固定できます。
3
交換する前に純正バーナーの確認をしてみましょう。
ヘッドライト裏のカバーを外すと「D1S」のバーナーが見つかります。
針金2本で固定されているだけなので、国産車同様に取り外しは簡単です。
4
画像赤丸2ヶ所のフックに止めてある針金を外します。
外すと赤丸右側の状態になります。

ここまでは順調でしたが、イグナイターに接続されているカプラーがどうしても外せません。
一週間程取り外し方法を考えましたが、どうしても出来ません。
5
オートバックスに工賃を聞いてみると、3000~4000円でした。

カプラー外しだけに3000~4000円はちょっともったいなさすぎます。

お盆に実家へ帰省したときに近くのオートバックスに行くと、福島では17800円で売っている物が在庫処分で10000円!
しかも工賃1000円なので、お願いすることに・・・
6
案の定、ボンネットを開けることが出来ません。

ピットに行って手伝ってあげました(笑)
7
2人で作業開始ですが、やはりカプラーが外せないようです(笑)

「作業は20分で終わります」ということでしたが、1時間後に終了しました。

その2へ~♪

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