マツダのMTだったら、何にするか？

ほぼ、オールラインナップにMT仕様を用意してくれているマツダさん。応援してあげたいところです（キャロルに4WDがあったら考えなくはなかったのですが）。コロナショックも大きいようなので、とても心配しております。

そのマツダ車でMTだったら、何を乗るか？とワクワクしてみました。
・マツダ２
　私のように子どものいない夫婦だったら、後部座席に広さはあまり求めないので、小回りが効いていいと思っています。結構ディーゼルが走り寄りで楽しいらしいですね。自分専用なら、思い切ってMBも捨てがたいです。ただ、ちょっと設計が古くなっているかな。
・マツダ３ファストバック
　美しく走れますね（笑）決して馬鹿にしているわけではなく、Cピラーからオシリにかけてが美しすぎます。自分なら、15sのFFで楽しみたいです。ちょっとだけひっかかるのは、マツダ地獄を知っているだけに、ファミリアか…と過ぎることがあります。
・マツダ６
　開発者の言葉に感化されているだけかもしれませんが、ワゴンのディーゼルのMTが優雅なのではないでしょうか。セダンだったら、ATしかないですが排気量の大きい方を選びたいですね。
・CX-3
　デビュー当初は、1.8Lディーゼルしかなく、こんな高いもん誰が買うかい！と思っていました。最近、こっそり1.5Lのガソリンモデルが出ているのですよね。ATのみではありますが、値段もこなれてSUVブームでもあるので良いチョイスだと思います。
・CX-30
　軽快さでいくならマツダ３ですが、重厚さでいくならスカイアクティブXのCX-30ですね。まぁ、現実的にお値段を考えたらガソリン車の20sが選ばれてしまうのでしょうが、新しもの好き＆マツダを応援する気持ちでスカイアクティブXを応援したいです。
・CX-5
　今流のパッケージング的にベストチョイスではないでしょうか。MTはディーゼルしか選べませんが、こだわらなければ25Tとか結構快適いや快速だと思います。ただ、ライバルも多しです。
・ロードスター
　ロードスターといえば、初代のNA型が今だに乗り味のベンチマークとなっており、開発者の方も一番下のグレードのSに乗っていただきたいと言わしめるほどです。ふと、アルトFとの共通点があるのではないかと感じました。もちろん、スポーツしたい方はLSDなどの関係で上のグレードやイージードライブならRFになるので否定はしないのですが、素の車の楽しみ方（原点）とは、そんなところにあるのではないかと思ったりしました。

というわけで、ベストバイとはいいませんが、私が選ぶマツダ車のMTは…RX VISIONとしたいと思います！
なーんていうと怒られちゃうと思うので、4WDと新しさで、CX-30としたいと思います。
しかしながら、直6が出てくるのが楽しみですね。