ノートの派生車

日産のオーテックジャパンから、ノートのクロスオーバーが出るみたいですね。
SUV人気にあやかってなのは間違いありませんが、なんだか先代アクアのクロスオーバーと同じくらいクロスオーバー感があまりない印象です。あ、余談ですが、アクアのフロント周りは、パッと見では新旧の判別がつきにくいです。
どうせなら、CX-30のようにタイヤハウスのところくらいはやりすぎ感が否めない程度の樹脂パーツを貼り付けて欲しかったというところでしょうか。

ノートの標準車は４WDが、ノートオーラは２WDが良いらしいですが、果たしてクロスオーバーはどちらの駆動方式がベストチョイスなのでしょうか。
ふと、思い出したのですが、フィットのモデューロXは、FFのみで標準車よりも１００万円高ですが、五味さん曰く「お手本のようなクルマ」だそうです。

そういえば、ノートの液晶メーターのデザインが気に喰わないと記したことがあったのですが、最近出たメルセデス・ベンシのC200のメーターもなんだか取ってつけた感が否めないですね。
その点、ゴルフやAクラスなんかは洗練されたデザインをしているように思います。