電子制御

一視聴者の素人な私見となりますので、ご了承ください。

私自身、GTさんのGRヤリスの動画を興味深く拝見いたしました。
私は価値観を押し付けられた印象は全くありませんでした。

私なりの整理は以下の通り。
・価値観を押し付けているとは思えないし、同調も全く求めていない。
・理解できたことは、低〜中回転域では、本来の性能を封印され（燃費が出せる街乗り用にマスキングされ）ており、高回転域で本来の性能を発揮するようになっている。
・失速と加速を繰り返すジムカーナでは戦えない（不向き）。
・GRヤリスが乗りやすくしただけの車であるならば、高回転域で暴れ馬になる特性を持ち合わせなくて良いはず。
・結果、噛み合わない内容で噛み付かれている。

否定は否定で、ブーメランになってしまっているような。。。

性能を封印されているといえば、ワークスもそうですよね。
たぶんスイスポも。
GRヤリスと方向性が違うのは、競技よりも街乗りを危なくない領域でチューニングされている点でしょうか。
逆に、GRヤリスは、回転落ちを伴うシーンのある競技では、どうすれば良いのか、答えを示してもらいたい気もします。
たぶんショップがいじろうにも、プロテクトがすごいでしょうし。