フィットで選ぶなら

そういえば、もうシャトルが買えないのですよね。
５ナンバーサイズのワゴンで、ハイブリッドのツインクラッチも魅力的でしたが、ガソリンモデルのCVTも逸秀だったようですね。
残るはフリードしか狙えませんね。
以前から申し上げておりますが、ガソリンモデルでSモードがあったらなぁ〜とつくづく思います。

さて、フィットRSが復活しましたが、期待のマニュアルは出ませんでしたね。
スポーティーな走りは約束はされているのでしょうが、前期型でモデューロが出ていただけに、どうなのだろう？という疑問もあります。

また、RSの登場に伴い、同時にNESSが消されてしまいました。
確かに、NESSは立ち位置的に運動好きな方のターゲットモデルだったかと思われますが、撥水シートなどはどちらかというとアウトドア派のクロススターと被るところがあったのではないかと推測します。

私が４代目フィットを選ぶなら、以前はベーシックで十分という考え方でしたが、やっぱり遮熱ガラスが標準装備されているホームがいいなぁと思えてきております。