SUVなら断然フォレスター

平日に出かけると、HA36アルトさんをよく見かけますね。
大体ドアノブがボディ同色ですが。

昔、スバルのディーラーで先代フォレスターの後部座席に座って見たことがあるのですが、非常に座り心地が良かったのですよね。
荷室も広く、スキーの板もそのまま詰めてしまうので、SUVを買うなら断然フォレスターが外観からしても魅力的です。
なお、クロストレック（XV）でスキーの板を積むと、センターコンソールの肘掛けまでスキーの先端が来てしまいます。
そういった意味では、フォレスターやアウトバックの積載量はかなり素晴らしいものとなっております。
個人的には、X-BREAKですかね。ただ、タイヤがデカい（と、高いし重たい）。

ただ、エンジンを選ぶのが結構悩ましいですかね。
２LのNA（今は全車eBOXERでしょうか）か、1.8Lターボの２系統のラインアップかと思うのですが、前者はパワー不足が気になるし、後者は不具合が気になる。
燃費が伸びやなむのと、ミッションがCVTとの組み合わせである点も、ムムムという感じです。

となると、やっぱりスキー板をハッチから斜め挿しできるコンパクトハッチが良く思えてしまいます。
ダイハツロッキーの1Lターボモデルとか良さ気に思えて来ました。スズキのクロスビーよりも安価ですし。

小型車といえば、とうとうミラージュが姿を消すらしいですよ。
三菱さんは日産と手を組んでいるなら、欧州車のマイクラをマーチ／ミラージュで販売してくれないものですかね。