オイリーな話

整備士さんにガススタにオイル交換をしに行った時に気がついたという経緯を説明している中で、「オイル代はいくらですか？」と尋ねられました。

「千葉に引っ越してきた４年前は１５００円だったけど」と答えたところ、「安ッ！」という反応ではあったのですが、「その後、値上げして、今では３０００円です」と回答しました。

すると、「うちは、工賃込みで２６４０円ですので、良かったウチで検討してください」と、ちゃっかり営業されてしまいました。
でも、まぁ行ってすぐに交換してもらったりなんだりとあるので、自宅から近くて顔見知りの店員さんがいる方の影響が大きいですかね。

また、差額からして、もしエレメントを交換した場合、リッター売りなので、３０００円をオーバーしてしまう可能性もあるわけで。

ついでにオイルの粘度の話にもなったのですが、メーカー指定のものは、０Wー２０らしいのですが（柔らかいので、燃費に貢献するらしい）、５Wー３０だと一番安いけど夏場は良くても冬場はちょっと硬いかも、的なことを言われました。

でも、実際問題困ったことはなく、ターボ車ではないものの、NAでも軽なので回していないと走らないという点からしても、このままで良いのかなと思っております。
というか、０Wー２０だと高くなるというのが、最大の敬遠ポイントですが。

シルビアに乗っていた昔は、ずいぶんと硬いエンジンオイルがスタンダードだった気がしますが、遠い昔ですね。
今では、高いエンジンオイル＝高性能ではなく、環境に優しいらしいです。