36alFのブログ一覧

手に届くスポーツカーで、しかもオープンなコペンが来年8月下旬をもって生産終了されるようですね。 デビューから１１年も経つようです。 着せ替えが可能というのがありましたが、コペン乗りにしかわからないマニアックな部分になってしまい、一般ウケはちょっと厳しかったかもしれませんが、コンセプトとしては面白 ...
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新型クロスビーがお披露目されましたね。 新型といっても、ビックマイナーチェンジで、なんだかんだいって８年経過しているみたいです。 そのため、あちこち補強といいますか、手が加えられたようですね。 シャシーはキャリーオーバーながらも、先進安全性能と運転支援便利機能が盛り込まれたので、価格が上昇したみ ...
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ジムニーについて、なんだかんだ述べてはおりますが、最上級グレードのアルミホイールは、正直控えめに言ってカッコいいです。 シエラの場合、最上級グレードのAT車は、マイチェンに際してノマドと同じく、おそらくACCが全車速対応になるものになると思われます。 また、最近流行りのディスプレイオーディオに ...
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クロアゲハの幼虫かと思ったら、スズメガの幼虫でした。 最悪です。 鳩に喰われろと想い、投げ飛ばしました。 その前に、踏んづけちゃいましたが。。、 さて、今日よく見かけた車は、シエンタでした。 オールマイディを考えたら、トヨタ・シエンタですよね。 わからんくはないです。 デザインさえ受け入れるこ ...
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ジムニー（軽自動車）には上から、XC、XL、XGというグレードがあるようですが、私なら中間のXLグレードを選んでいる方を「わかっているな〜」とか想ってしまいます。 なぜなら？ですが、 アルミホイルは、てっちんでも気にしない点が、まず第一です。 題意にに、ステアリングホイールが、ウレタンでも気にし ...
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教習所に通っていた時、共感が「MTしか売らない車種がある。日産のスカイラインGT-Rだ」というのが印象的でした。 しかし、その日産も、フェアレディはシャシーのキャリーオーバー、GT-Rは長年の使い回し。 シルビア／180sx信望車の氷河期時代はどう生きれば良いのでしょうか？ 新しいエクストレイ ...
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「技術の日産」というキャッチコピーが懐かしいですが、「オーナーにいじる部分をあえて委ねている遊び心を忘れない日産さん」という９０年代のシルビアを筆頭とするラインナップが懐かしいです。 しかし、トヨタの会長ですら「１００年に一度の…」という現代の変調についていけず、時節の流れに乗り遅れた日産は、厳 ...
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今日は、電車とバスに乗ってお出かけしてきました。 って、単に二郎食べに赴いただけですけど。 帰路において、バスに乗ったのですが、現行クラウンの追い抜き＆割り込み、メルセデスのバス発信中追い抜きを目の当たりにしました。 金持っているのに、心は侘しいの！ って、想ったりなんかして。 お金持ってい ...
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10年前くらいに社用車のルーミーや古いラクティスに乗った時から思っていたのですが、CVTが結構秀逸なのですよね。 CVTの登場当初は燃費走行が基本ではあるのですが、スポーツモードを押すと脳で描いた感じで、アクセルワークに順応してくれます。 きっと今のCVTはもっと進化していて、快適なのだろうと ...
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ロングセラーのトヨタアクシオとフィールダーですが、とうとう来月で本当に終了のようです。 前期型からマイチェンで見た目が刷新されているためか、あまり古さを感じさせませんが、ヴィッツと同じシャシーというのですから、驚異すら感じます。 新しモノ＆スペック好きな私としては、どうしてもTNGAを採用して ...
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