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天下のトヨタさんもチャンネルを一本化するにあたり、車種を絞るようですね。
手始めに、タンク／ルーミーがルーミーに統一されたと記事にありました。
確かに、タンク＜ルーミーで売れていたみたいです。
フロントマスクのデザインがマイチェンされています。

今後において、ミニバン系統も統一されるようです。
VOXY／ノア／エスクァイアは、ノアで統一されるようですが、VOXYの方が売れているようですし、オラオラ顔ブームにあやかって優しい顔つきのノアをVOXY寄りにしたくらいなのだから、VOXYに一本化すれば良いのではないかと思います。

アルファード／ヴェルファイアは、当然アルファードの方が売れているので、ヴェルファイアは厳しいかと思いますが、VOXY系の顔つきが好きな方にとっては、惜しまれるのではないかと思います。

先日、ノートの後部座席に乗る機会がありました。
そうしましたところ、かなり足元広々で快適でした。
荷台は、さほど載らないようにも思えましたが、スイフトなどの形状のハッチバックよりは多く載ると思います。
乗せていただいたのは、たぶんスーチャー仕様ではありませんでしたが、後部座席に乗っていた感覚では、変な強力な加速もなく、かといって流れにはスムーズに乗っていたので、とても快適でした。
逆に、スーチャーの方が非常に気になります（普通はe-POWERの方が気になるのでしょうが）。
ロングセラーな理由がわかるような気がしました。