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二日間ドライブをして気づいたのは、ミサイルこと新プリがかなり走っていることでした。

しかしながら、ここのところ７０代の方のアクセルとブレーキの踏み間違えた痛ましい事故のニュースを目にします。
自分の父親とほぼ同い年であることを思うと、いつ加害者の家族になってもおかしくないのだと思います。

車両が映るのを目にすると、先進安全装置がついていそうな車もあれば、古い軽自動車の場合もあります。
ホンダのN-WGNなどは、アクセルをガバッと踏むと抑制機能が働くというシステムが備わっているようですが、いつか標準装備される日が来るのでしょうかね。

道の駅の駐車場では、駐車スペースではない場所に止まって、行き先を調べてる車両を何度となく見かけたのですが、やっぱり高齢ドライバーが多かったですね。

信号待ちで携帯をいじり、青に変わっても発信しない人もおりますが、いずれにしろ安全ではないので、やめてほしいです。

中古車に乗るなら、燃費が良いハイブリッドがいいなぁとか思っております。
親父のゴルフ7.5ハイラインを譲り受けることも過ぎりますが、凍結する雪山を走る可能性があることを考えると、四駆がいいのかなぁと思ってしまいます。

●２１０クラウン
センターコンソールがスルーになるので、スキー板も入れられるのですよね。
ただ、二人しか乗らないのに後部座席が無駄に広いのは、どうかな〜と。
マジェスタは後部座席を広げているようなので、選択肢として取り下げです。

●レクサスIS
後部座席が狭いスポーツセダンなので、候補としてアリかなぁ、と。
ただ、現行の2回目のマイチェン前です。デッサンでは、良かったのだと思いますが、工業製品としてイマイチでしたかね。
ただ、内装の古風感は否めないですね。

●カローラツーリング
発売から結構年月が経って値段がこなれてきた頃合いでしょうか。
でも、値下がらないですね。

ワゴンならシャトルもいいかなぁ。
ホンダ車で大きい車なら、CR-Vとかも良いですね。

先週末に、泊まりがけで花見＆グルメに、千葉県を半周してきました。
ちょうど菜の花が見頃で、所々満開の河津桜も見ることができました。
グルメの方は、あまり当たりには恵まれませんでしたが、気になっていた名物を食すことができたので良かったです。

先々週、新潟のスキーから帰ってきた時、ガソリンは６／１０目盛りあったので、千葉県半周くらいはもつであろうと高を括って出発したのですが、、、
南房総まで至った時、やっぱり千葉市内まで戻るまでは超ギリギリになることがわかり、途中で５Lだけでも給油しておけば、いつものGSで特典が受けられたと後悔をしました。
でも、燃費走行をしたおかげで、５００km以上走行し、燃費も２３．４km／Lでした。

某市内走行中、救急車が後方から来ていることがわかったので、ハザードをつけて路肩に寄ったのですが、あろうことか後続車が追い抜きしていきやがったので、思わずクラクションを鳴らしてしまいました。
少しは恥ずかしいと思ってもらえたのでしょうか。