36alFのブログ一覧

純内燃機関の車が買えるのも、あと数年と言われています。
完全電動化は、環境よりも実際は経済を回す理由でしかないと読んでいるのですが、マイルドハイブリッド化は否めないかとは考えます。

父が買った中古のゴルフ7.5を乗り続けるという手もありますが、もともとのウォーターポンプの弱さに定評がありましたが、どうやら乾式DCTも定番らしく、修理代も高くつくようです。
となると、維持費なんてとてもとても無理なので、乗り継ぐということは到底ありえません。

５ナンバーサイズに近く、リアハッチゲートからスキーの板が出し入れしやすく、FFにトルセンのLSDがついている車なんてないかなーとか思います（タイヤは15インチで）。

年末ジャンボ宝くじが当たって、好きな車を買えるとしたら、何が欲しいだろう？
と妄想してみました。

スキーに行くなら四駆で、できれば小回りが効くコンパクトな車がいいけど、万が一の時に安全な大きさがいいなぁ。

結果：該当車なしw

スイスポで四駆があるのが理想ではありましたが、少し大きめのボディでも良ければシビックもいいかもと思えてきました。
が、スイスポは17インチだし、シビックは18インチなんですよね。

宝くじが当たったらって設定でも、ケチってしまう（汗

アルトFにZC33sスイスポの純正シートがボルトオンでつけられるので、
（シートヒーターがある場合は、配線に加工が必要なようですが）
アルトFの猛者たちの中では、さっさと取り替えてしまっているそうです。

噂が広まる前までは、スイスポの純正は、比較的安価で取引されていたようですが、
（それもそのはず、スイスポならシートを入れたくなります）
噂が広まってしまってからは、値段が引き上げられてしまったようです。

ボルトオンでつくというのは、かなり魅力的で、私もソワソワしてしまいました。
が、シートヒーターの配線のカプラーの加工が面倒くさいのと、
アルトFの取り外したシートを処分するのが面倒くさいのを考えると、
スイスポ純正シートよりも軽く、長距離運転でも疲れないアルトF純正シートが、
乗降も楽々で良く見えてきてしまいます。

まぁシートを取り替えてまで攻めるような走りは一切しない
（というか、できない）のですけどね（＾＾；

大したネタではありませんが、タイヤを履き替えたのをアップするのを忘れていました。
室内保管していたスタッドレスタイヤの空気圧は、２２０kPaくらいまで減っていました。

長野→千葉と実家往復で３６０km走り、ガソリンが半分減ったのと、割引チケットの期限が今日までだったので、先ほど給油をしてきました。
ちょうど１５L入り、燃費は２４km／Lでした。
結構頑張ってくれました。
先週、スタッドレスタイヤに履き替えたので、冬期間は燃費が落ちそうです。

ガススタまでの往復で気になったのが、見かけたBMWのドライバーさんが、
若いオネーさんだったことです（２台ばかりですが）。
世の中には、若くして稼いでいらっしゃる方もいるものですね。