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今日、人生で初めてバーガーキングを食べました。
大食い系のユーチューバーさんが食べているを見ていたこともあり、初心者のくせしてワンパウンダーを頼んでしましました。
満腹です。

マックやモスですと、バーガー2個喰いをしないと満たされませんが、バーキンであれば、Jr.ではないダブル系だとパティが大きいので、比較的セットだけで満足するのではないかと思いました。

さて、今日のちょいとよく見かけた車は、妻と同じライフでした。
その妻の車は、この夏に７回目の車検を迎えます。
最低でも、二十歳までのあと５年は頑張ってもらおうかと思っています。

先週書き忘れていた目についた車は、エクシーガでした。
一説によると、大型化した5代目レガシィよりも、人気だった4代目BP5のSIシャシーを共用なので、ある意味レガシィらしい乗り味を求めるなら、5代目レガシィよりもエクシーガを買った方が良いという話もあったとかなかったとか。

まぁ、スバル車は安全が売りなので、ぶつからない車が基本ですが、万が一ぶつかっても安全なところが最大のメリットですね。

今日は、妙にZC33sスイスポを見かけました。
やっぱりいいですよね。
自分がアルトFから乗り換えるとしたら、断然スイスポなのです。

今のアルトFを購入する際、アルトワークスと迷った末、アルトFを選んだのですが、やっぱりワークスにしておいた方が良かったかな、と何度となく思いました。
が、今にして思うのは、浮いた分の差額を、もしスイスポを買ったらヘリカルLSDを組み込む費用に当てようと考えています。

さて、今日はライフさんにスマホホルダーを取り付けました。
結局、運転席側のAピラー近くのエアコン吹き出し口付近にしました。
と、申しますのも、もともと妻がgoogle先生ナビを使用する際は、ドア側のドリンクホルダーにスマホを入れて基本は音声を頼りにしているからです。

私個人的にも、センターだとなんだかショボい上に遠くて見えにくいからです。
まぁ、あと今日たまたま自分のドリンクホルダーにスマホを入れたら、意外と使用感が良かったというのも要因でしょうか。
って、Poナビがあまり使えないというのもありますが。。。

先々、妻が単独で帰省する可能性があるため、今度のGW中にJCTの予習（座学）も然ることながら、関越に乗るまでの実地練習（早朝に三芳PAまでを往復）をする計画なのですが、ライフさんにはカーナビがついていないため、Google先生のカーナビを頼るべく、スマホホルダーを某黄色い帽子まで見に行って来ました。

あろうことかアルトで出かけてしまったので、お店で即決できなかったのですが、帰宅して運転席に座りながら、ドア側のドリンクホルダーにクリップで留める方式と、転席側のエアコンの吹き出し口の場所ではない方が良い（ハンドルで見えない、ハザードが使えない）ということがわかりました。

ドア側ドリンクホルダーのエアコン吹き出し口に引っ掛ける方式でも良いように思えたのですが、ライフさんのドア側のエアコン吹き出し口は下方を向いているため、重さで下を向いてしまう可能性があるように思えました。

すると、中央の2DINの場所になるのですが、バックモニターに被らないようにするとなると、電源ボリュームの場所になってしまうのですが、まぁラジオもCDも付けないので大丈夫であろうということになりました。

なお、置きっ放しにするつもりは毛頭ないのですが、ダッシュボードですと直射日光でスマホが熱くなってダメになってしまいそうな気もするので、少しでも室内側に位置できるように、ダッシュボード上で固定されるのではなくアームが伸びるタイプにしようかと考えています。

スマホホルダーも両脇を締めるタイプがラインアップされていましたが、アナログの私たちは下支えが欲しいという意見で一致しました。
また、吸盤式やマグネット式が主流のようでしたが、両面テープで固定するタイプにしようかと思っています。

GWに再度黄色い帽子さんに行って購入しようかと思います。

書こうと思っていて忘れていたネタを思い出しました。

ゴルフ7.5の助手席に乗っていて、一つ不快だったことは、上腕の後面が背面のサイドガードに当たって痛いことです。

きっと、上半身が大柄な外国人向けに作られていることと、スポーツシートなのでサポートがしっかりしていることが要因かと思われます。

もし、自分がドライバーならハンドルを握っているので、疲れを知らないかとオモ脳のですが、助手席に座ると上肢のレストポジションが悩みどころです。

あとは、よく言われることですが、カーナビの立ち上がりが異常に遅いことでしょうか。
センターコンソールのドリンクホルダーも、もう少し取りやすいと嬉しいでしょうか。

加速性能については、申し分ないです。
サイズ感も取り回ししやすいと思います。
個人的には、シートリフターで座面を高くして、乗り降りしやすくして、アイポイントを高くできるところが良いと思います。

茨城往復中に目についた車ですが、まずはマツダ３です。
ハッチバックよりもセダンの台数がわずかに多く見かけました。

あと、ランクルプラドも見かけました。
お出かけには、持って来いですよね。
パクられないようにお気をつけいただきたいです。

気候が良かったせいか、オープンカーも目につきました。
とりわけ綺麗なオネーさんが、BMWをオープンにして颯爽と走っていたのは似合っていました。
お金持ちなんだろーなー。

そして、今回のノスタルジックカーは、、、
ギャランVR-4です。
流石にナンバーが３桁だったので、初代オーナーさんが乗り続けているわけではなさそうでしたが、良い音を鳴らして走っていました。
大事に乗ってください。