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feline17の"ぷっじょ" [プジョー 5008]

整備手帳

作業日:2020年9月12日

BSI交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
令和2年の5月、12ヶ月点検の時に突如発症した「停車中に片側ヘッドライトが勝手に点灯してしまう問題」。
実は修理前から時々、同じような症状が出ていました。しかし、それも数ヶ月に一回程度の話。
まさか、ここで頻発してしまうとは…
ディーラーの方でもなかなか症状の解決には至らず、ライト点灯により何度かバッテリーが上がってしまったとのこと。
なので、最終的に5008の頭脳部分(?)であるBSIコンピュータの交換になりました。
2
BSIは個体ごとに違うらしく、本国から部品取り寄せということで、届くまで非常に時間がかかりました。(世の中がこのような状況なので)
とりあえず、交換が無事終わってよかったです。今のところ、症状の再発も無いとのことです。
ディーラーの皆さん、うちの5008がお世話になりました。
ありがとうございました。
3
しかしうちの5008、納車から1年で合計4回修理しています。O2センサーの初期不良、ブレーキセンサーの不良、シェードレールの破損、BSI交換。
うーん。ちょっと、修理が多い気がします…
もしかして、自分で壊してるとかないよね??笑
長く乗るつもりなので、あんまり壊れないでおくれよ!5008!
しかし、そんな期待を裏切るかのように帰宅途中、
\ポーポン。ポーポン。/
何やら、聞き慣れた警告音が。(இдஇ )
4
ま、またかぁー 笑
エンジン故障と排気システム故障が出ました… 勘弁してくれよ!
恐らく、O2センサーの接触不良か何かじゃないかな_違うかな?
診断機でチェックすると尿素ECUからのエラーが出ていたので。
ディーラーの方は、内部の煤を焼けば恐らく直ると思います。とのことでした。
(DPF再生のことかな?)
とにかく、また入院です。早く直ることを祈ります。

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この記事へのコメント

2020年9月13日 22:27
せっかく治ったのに残念ですね。
しばらく不動だった事も
影響してるのでしょうか?

私のDのPEUGEOT k○otoなら
何ヵ月も変な代車になるだろうから
ストレス溜まるだろうなぁ。
たまになら滅多に乗れないクルマなので
良いけど。。。
コメントへの返答
2020年9月13日 22:55
そうですね。車を受け取ってから、数時間足らずでディーラーに連絡することになるとは思ってもいませんでした。軽い故障ですぐに戻ってきてくれることを祈ります。
たつゆさんのディーラーでは、一体どんな代車が出てくるのでしょうか?笑
私がお世話になっているディーラーでは、代車はいつも3008か5008ですので、普段とほとんど変わらないですね。しかし、ちょっとグレードが違ったりするので、色々な違いが分かって少し面白いです。
ただ、たまには違う車に乗ってみたくもなります。
RCZとかー…無理かぁ 笑
2020年9月14日 13:52
お疲れ様です。帰ってきてすぐに警告音というのも珍しいですね… 大事にならないことをお祈りします。
まだ2年しか経ってない僕の208も、つまらない電装系の不具合が数回起きているので、輸入車はそういったところが弱いのかなと考えてしまいます(笑)
コメントへの返答
2020年9月14日 18:02
私もぺぐ208さんと同じように「電装系がなぁ…」って考えてしまいます。
輸入車って、よく分からない所が壊れますよね。ヘッドライトが片方だけ勝手に点灯するとか聞いたことがないし 笑
故障なく安定して走ってくれるのが一番ですが、今後そうなるとは限らないので、そういうのもうちの車の1つの特徴として、大事に乗りたいと思います。
そのためにも早く戻ってきてほしいですね。笑

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