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feline17の"ぷっじょ" [プジョー 5008]

整備手帳

作業日:2020年9月16日

排気システム系統のアップデート(?)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
対した内容ではないのですが、無事に5008が戻ってきたことの報告も兼ねて、整備手帳に投稿させていただきます。

先日のBSI交換を終えて、無事に戻ってきた5008でしたが、帰宅途中にエンジンチェックランプと排気システムチェックランプが点いてしまい、またディーラーへと運ばれました。
2
しかし今回は大した故障ではなく、ディーゼルエンジン特有の煤が溜まってしまい、エラーが出たとのことでした。
通常は溜まった煤を燃焼して処理(DPF再生)するのですが、先日のBSI交換時にディーラー側で短距離の走行テストを何度か行っていたようで、それの影響で処理する時間を確保できず、結果的にエラーになったようです。
最終的には、ECUのファームウェアをアップデートして、解決したようです。
でもそのファームウェアは、このような症状が出た車のみにしか適用してはいけないのだとか。
…なぜ、特定の車にしか適応してはいけないのだろうか。謎というか、そんな感じで大丈夫なのだろうか??

とにかく、5008は直りました!よかったー

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この記事へのコメント

2020年9月16日 22:00
とにかく修理が終わって
愛車が戻ってきて良かったですね!
私のは無理して買ったので
同じように故障が長引いても
簡単に乗り換えは出来ないので
他人事ではなかったです。
これから色々と楽しまれることと
思いますがご報告を楽しみに待って
おります。
コメントへの返答
2020年9月16日 22:45
ありがとうございます。本当に無事、戻ってきて良かったです。
私も今回は保証期間だから良かったものの、保証が切れていたらと思うとゾッとします。笑
今後も長く、楽しく、大事に乗っていきたいと思います。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。
2020年9月18日 12:58
良かったですね。関連するか分かりませんが、私は5008 でガソリンメーターが誤作動を度々お越し、度にディラーに持っていっています。
コメントへの返答
2020年9月18日 20:38
そうなんですね。誤作動ってどのような感じなのでしょうか?
あまりにも頻発するようだと、困りますよね。
2020年9月18日 21:19
誤作動と言うか、誤表示です。燃料が入っているはずなのに、表示が突然空表示になり、燃料切れの警告ランプがつきました。恐々、20分程度走ると、元の表示に戻りました。同じ目に二回遭い、都度ディラーに持っていき、二回修理しています。ディラーからは、プログラムを最新にした、とは、言われますが.…。忙しい平日朝にこのトラブルが起こり、スタンドに駆け込むか悩み、焦りました。タンクの燃料センサーか、メーターへの電機系統が不具合と思います。
コメントへの返答
2020年9月18日 21:40
なるほど。確かにそれは困りますね。特に輸入車は燃料の残量表示が0になると本当に空っぽの状態なので、結構怖いですね。
プログラムを最新にしたと言われても、うーん。って感じですよね。
やはり、フロートセンサーなどのハードウェア系の故障なのではないでしょうか。
私の車もそうだったのですが、輸入車は変な不具合が多いですね(笑)
保証が効くのであれば、しっかり見てもらい、不具合の原因になる可能性のある部品を交換してもらったほうがいいかもしれませんね。
無事に直るといいのですが…
2020年9月19日 22:43
リコールで出ている内容に近いですね。
本社からの申請?で国内で
一件との事みたいです。
この一件って。。。
コメントへの返答
2020年9月20日 15:01
情報提供ありがとうございます。
こちらでも確認してみましたが、うちの5008は対象ではなく対策済みステッカーも貼られていませんでした。
(多分、別の方じゃないかな…)
しかし、ディーラーで受けた説明と似ているので、対象外の車両でも同じような症状が出ている場合は、対策プログラムの適応を行っているのかもしれませんね。
そもそも、対象外の車両にそのプログラムをインストールしていいのだろうか… 笑

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「おや?久しぶりに故障表示」
何シテル?   01/20 18:01
feline17です。 皆さんの整備を参考にしながら、楽しいカーライフを送っていきたいと思います。

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