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feline17の"ぷっじょ" [プジョー 5008]

整備手帳

作業日:2020年9月17日

外部入力の走行中制限解除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
プジョー・シトロエン車でカロッツェリア製の純正ナビ(AVIC-RA801)を取り付けている方で、走行中にナビ操作の制限や外部入力が映らないという方がいらっしゃるかと思います。
今回は、外部入力の解除方法になります。
なお、私の車では最初からナビ操作と外部入力の制限が解除されていましたので、配線を確認しただけですので、推測の話になります。
なので、実際に加工を行う方は自己責任でお願いします。
また配線の加工を行いますので念の為、バッテリーを取り外すことをおすすめします。
*必要なもの*
・トルクスレンチ T-15
(内装のネジ外し用)
・内張りはがし
(あると便利です)
・エレクトロタップ 1個
・作業用の手袋
(素手で作業するとケガをする場合があります)
ちなみに素手で作業したら、鋭利な部分があったらしく、見事に出血しました 笑
ナビ操作の方につきましては、既にFrancis_kさんとどっかのDYさんが整備手帳に投稿されているので、そちらをご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3217291/car/2940045/5835143/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2576591/car/2787997/5470487/note.aspx
2
まず、ナビのIFボックスにアクセスするために、内装をバラします。
写真は3008/5008の場合になります。矢印のボックスがIFボックスです。
車種によって設置位置が異なります。IFボックスの場所が分からない場合は、ディーラーに外部入力端子の位置を教えてくれと頼むと場所が分かるかと思います。
3
そしてこれを取り出し、左から2番目にある白いコネクタを取り外します。
4
取り出したコネクタの配線の中に、濃い緑の線と黒の線があるかと思いますので、探します。
5
該当の線を見つけたら、エレクトロタップで2つを結線します。
黒はアース線なので、ボディーアースに繋いでもOKです。
(ちょっと、ピントが合っていないですね。すいません。)
これで加工は完了です。
動作確認をして問題なければ、内装を元に戻しましょう。
6
今回の方法は配線を確認しただけで、私が実際に作業を行ったわけでは無いため、推測での話になってしまいました。

追記:みん友の方からこの整備手帳を見て、実践したところ無事に解除できましたと報告がありました。情報提供ありがとうございます。
是非、実践されたかいるさんの整備手帳もご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/186941/car/2596096/6040286/note.aspx

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