邑井のブログ一覧

ランニングコスト削減の為、インチダウンしてみました。
１８インチ　→　１７インチ （純正は１６インチ）


AVS MODEL6 （タイヤ着き中古を購入）


個人的には、見た目は１８インチの方がよかったと思います。
少し軽くなったので、多少燃費が良くなってくれるといいな。

今日は連休最終日です。
日焼けの状態はあまりよくならず…Or2

２～３日前に洗車したばかりですが、昨日雨降ったので嫁車を洗車しました。

１６日に全国ミーティングがあるみたいなので、それまでこの状態を維持しないと。
（洗車サボるとすぐ縦線はいるので）

AJCS行ってきました。
今年はいい天気で良かったです。
おかげで額と鼻を酷く日焼けしました。
まだヒリヒリ痛いですOr2


今年もきれいな車、面白い車、参考になる車沢山ありました。
中でも４AG乗ってる車が一番気になったかな。（撮影忘れたけど。）
自分の車は…屋根禿散らかしたままでサーセン。マジ後悔処刑状態ｗ
そのうち何とかしたいとは思ってる。

また来年も行けたら行きたいですね。
お疲れ様でした。

終わった後で、同じホイールのカプチで並べて写真撮ってました。

土曜日の夕方に車検終わってカプチーノ帰ってきました。
作業的にはこんな感じですかね？↓

●カプチーノ
　スズキ純正フェーエルホース交換。
　燃圧センサー取り付け位置変更。
　ハイマウントストップランプ交換。
　タイロッド左右交換。
　スズキ純正エキマニ交換。…借り物
　スズキ純正タービン交換。…借り物
　スズキ純正インジェクター交換。…借り物
　スズキ純正触媒交換。…頂き物
　スズキ純正燃圧レギュレーター交換。…頂き物


帰って来た時不調だったのでやったこと。
　e-manageのデータ消去。
　O2センサー信号をTech Edgeから純正O2センサーに変更。
　（A/Fセンサーが触媒後にあるため。F100導入時位置変更して戻す予定）
　ブローオフへ繋がるホースがゆるいので結束バンドで締める。
　プラグ交換。←（多分不調の原因はコレ）

何とか普通に走れるようになりました。
F100キット早くこないかな？

F100-M ターボキットの納期が１か月以上掛かるらしいです。
タービンが無いのかな？

ショップさんの方でノーマルタービンつけてくれるみたいで、
明日車検受けて問題無ければ週末に一旦納車かな。