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最近加速やら燃費がカナリ悪いので、消耗品とかいろいろ交換してみました。

まずプラグを見てみたのですが、よく点火できてたなｗってぐらい電極が消耗していたので、とりあえず手持ちプラグに交換。
　・IRIMAC9
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　・DCPR8E

MSDイグニッションを使用してるとプラグの消耗が激しいので、純正に戻すことにします。

　・MSD DIGITAL 6 PLUS　＋　MSD Blaster SS Coil
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　・純正コイル

純正アースポイントが一部サビが出てるとこがあったので、接点を磨いておきました。

O2センサーも交換してみた。
O2センサーはアルトワークスのが使えるっぽいので、倉庫に入ってた中古予備と交換。

ビックスロットルが手に入ったので、交換しました。
中古のスロットルをオクでゲット！
オクの画像でスロットル内が研磨されてたので、説明は無かったが、もしかして？と思って入札。
意外とあっさり落札。
届いたら加工スロットルでした♪
OUTは380mmになってたので、サージタンク側を拡大加工します。

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ちなみに拡大加工前はこんだけ段差があります。



上奥の出っ張りが気になったけど、ビビッて余り削れなかったぜ。


後は元通り組み付けて、暖機後にアイドリング調整して終わり。


早速試乗してみたけど、加速は直ったかも？バッテリーも一度外してるからアレだけど。
燃費は暫く乗ってみないと分かんない。