ブロスガレージ　ヘッドライトリレー取り付け　その2

ピンを差し替えたら9ピンを元に戻す
5ピンはライトリレー側と接続

ライトリレー本体はステアリングシャフトと配線に気をつけながらステアリングシャフトボルトと共締め

今度は外にでてグリルとデスビの雨避けカバーを外す

スターターモーターのプラス端子にヒュージブルリンクを共締め
ナットは13ミリ

室内へプラスにつなげる配線を引き込んでヒュージブルリンクと接続

配線の取り回しが決まったらコルゲートチューブを巻いて端をビニテで止める
コネクターもビニテ巻き
タイラップで位置決め
接続を全て確認したら、バッテリーマイナスを戻して作動確認

リレー入れる前のロービーム

リレー入れた後のロービーム
うん、わからない（笑）
だけど、電圧計の落ち方は以前よりマシになってる
光量はまた暗くなってから見てみようかな
これで今ついてるシールドビームが切れてもすぐにH4キットに移行できるし、ヘッドライトスイッチ裏が焼けることもないだろう(まだ焼けた事ないけど)

どこかの記事で　30分程で取り付けれた　とあったが、自分は3時間程かかった（笑）
まあ大半がシェアボルトとピンコネクターのせいなのでこの2点がすんなりいけばそれぐらいで取り付けできるかもしれない(´∀｀)

追記：夜に点灯確認したら結構光量上がってた！よかったよかった