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お試しの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2025年5月2日

フロントブレーキパッド ローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントのパッド
2
ローター
3
反対側のパッドとローター
だいぶ減ってきてたんで
4
ディクセルのプレーンローターと
5
ディクセルのESパッドに変えることに
6
ジャッキアップしてウマかけたらホイール外す
7
キャリパーボルト14ミリ
8
キャリパーブラケットボルト17ミリ
9
キャリパー開ける時にピストン戻しておく
ピストン戻す前にブレーキフルードが溢れないか確認しておくこと
10
キャリパーはロアアームの上にでも置いておく
11
水色矢印のネジは固着してることも多いようだが、うちのは普通にドライバーで緩められた
ローターはM8ボルト入れて回したら剥がれてくる
12
キャリパーブラケット外してローター交換
13
ブラケット戻してパッドの端にグリス塗ってパッドつけてキャリパーも戻して完成
14
反対側も
15
着地後にブレーキ踏んで効いてるか確認してからロードテスト
1発目はローターの塗装の兼ね合いで普段より効きが悪くなるので注意
これでブレーキも問題無し
あとどれだけ乗るかわかんないけどね()

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