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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
オッサンになり初の外車を保有する事になりました。しかも希少なヒヤシンスレッド! 2019年製 C180 AMGライン レーダーPKG ベーシックPKG 詳細を聞くと関西地区ヤナセの試乗車。中古車だとC200と金額大差がないですが、エアサスとヘッドライト以外は変わらいやんw維持費考慮!と勝手に納 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年07月17日

トヨタ アリスト  

イイね!
トヨタ アリスト
欲しい日産車が無い。クライスラー300Cも欲しかったが部下から 「お似合い過ぎて、非常に見栄えがヤヴァイと懇願され断念(謎爆)」 で、初めての新車購入。盗難保険金と実印を持って即決方式な交渉で購入。 ネッツの支店長に「何台も売りましたが、こういう風に買う方初めてです。しかも20代なんですよね!」と ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月16日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
Y33後期 セドリック グランツーリスモ VQ30DE バーチャルビジョンメーター リアスポというハイカラなオプション付き まだ17インチのアルミでデカイ!と言う時代です。 過去一番好みの車でした。丸目4灯が欲しくて欲しくて意地で購入。 カーステ、スピーカー、ウーハーDIY設置。 千葉県四街道市の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
C33後期 ローレル メダリスト2.5 「こんなの有ったの?」と言われるとってもレアなグレードでした。 RB25DE型 2.5L 直6 DOHC は非常に楽しかったですね。最大トルクも高回転設定で、何故か?スピードリミッターが無いという!5ATで180kでO/Dボタンを押しシフトダウンしても普通 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
X80後期 クレスタ 1G-GZE型 2.0L 直6 スーパーチャージャー 一時、ボルボ売の親父に会社から借りて、数か月の短期レンタル的な愛車に。ターボと違って扱いやすく心地よい加速な好印象が有ります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
1台10万の格安で車検切れるまで乗って捨て。2年で2台、全く同じ車種グレードを乗りました。2台目はエンジンの周り悪かったなぁ・・・VG20ET型 2.0L V6 SOHCターボは昔ながらのドッカンターボ。路面凍結時は、どんなにゆっくり発進してもタービンが廻ると滑って斜めになって走る(笑)意外に怖か ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月22日

トヨタ クラウンハードトップ  

イイね!
トヨタ クラウンハードトップ
S12後期 クラウン 2.0 ロイヤルサルーンG 一時、ボルボ売の親父に会社から借りて数か月の短期レンタル的な愛車に。シグナルスタート時のケツが「グン!」と沈む感覚が味わえた時代の車。好きだったなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
C31型後期 ローレル  直列4気筒SOHC・Z20S型 最後は崖下数mに一緒に落下しました・・・本人無傷! 初代ソアラが乗りたかったー!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

日産 プレーリー  

イイね!
日産 プレーリー
M10型 プレーリー 6人乗りベンチシート。センターピラーレスで両側スライドドアという斬新さ。 天井もそこそこ高いので商用車にも利用していた車ですね。 山の駐車場でエンジントラブルが起きたり、走行中にエンジン停止したり、 親のおさがりで乗ってボロボロにした練習機でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
父ヴィッツです。 今迄は、エアウェイブ、プレマシーなど積載能力重視をチョイスしておりましたが、私もステーションワゴンを購入し、年齢も・・・という事で小型車化。 小型ならトヨタで。とチョイスしたそうです。 このサイズで1300ccならマズマズですね。 適度な積載も可能なようですし。 ただタコメー ...
 
所有形態:家族のクルマ
2021年10月07日
 
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クルマレビュー一覧

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

レビュー
Cクラスも素晴らしいですが、メルセデスと言うメーカーとして好きになりました。
2025年07月22日

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

レビュー
大半のグレードや前期後期の205を運転しました。微妙に癖が違うが私はC180でokである。 しかし4年間色々とカスタマイズしたもんだwまだ続くのかw
2024年07月17日

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

レビュー
走る曲がる止まるが癖無く優秀。 C180、C200、220d、前期後期で癖が違うので実際乗って判断すると良い。 私は後期C180で良かったかな。
2023年07月17日

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「@MR さん給油ついでにと思いましたがテスターが無かったwアプリは充電推奨に。極寒はヤバそう。」
何シテル?   12/14 14:26
愛車歴を見て頂けると解りますが、硬派日産 6気筒セダン乗り です。ノーマル風で廉価フルドレスアップなアリストに15年乗り ました。 もう国内外で乗りた...
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