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ベルさん0016の愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

パーツレビュー

2023年12月10日

エマーソン  タイヤ リフター クルピタ 丸  

評価:
4
NEW RAYTON タイヤリフター クルピタ丸
オッサンになり腰の強度が弱くなり、みん友さんの評判も良いようなので購入。

メリットデメリットが有りますね。
メリット
ウリャー!って当然パワーを使う機会が減る。これは良い。
デメリット
 用意がメンドw
 上げ下げのクルクルがメンドw
 格納場所が必要

どっちもどっちです。作業効率は好みですね。作業場所の広さとか。
再度の1本を使わずやってみましたが、そのせい?左腰が数日痛かったw
  • 太い後輪でも積載可能。この積載体制で移動できるのが良い!コロコロする必要なく即移動。
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4.33

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この記事へのコメント

2023年12月10日 16:27
まいど😀
購入しましたか❗️
私はタイヤをある程度上げてから、それに合わせて突っ込んでるので、タイヤを載せてからのクルクルは少なめです。
一気に力を加える瞬間が身体には良くないって知ってますか?w
準備が面倒なのは確かですけど、タイヤ交換自体が面倒なので、セットで考えれば一手間増えるだけですから...
置き場所はバランス悪いですけど立てると少しマシです😀
コメントへの返答
2023年12月10日 17:37
こんにちは。
買ったのは半年前ですが開封もせず経過してました。確かに2回目から少なめでしたが、ジャッキ上げすぎると駄目っすねw
ジム通いして、整骨院の知り合い多いので筋肉の使い方は熟知しており、ゆっくり持ち上げ、筋肉部位の使い分けもしますw
確かに工数は仕方ないんです。
2023年12月10日 17:19
ども😆
おいらも今回からデビューしました😆
全く同じ物です😁
でも、今日使ってみて思ったんですが、軽のタイヤには要らんですねー😆
おいらの場合、しゃがんでタイヤを持ち上げた方が、ひっくり返らずバランスが良かったりします😂
メルセデスの場合は絶対あった方が良いっすね〜😄
コメントへの返答
2023年12月10日 17:30
こんにちは。
同期デビューですねwしゃがみ込む上げ、解ります!でも嵌まらないと4本辛くなって購入しました。
メルセデスは夏の後輪は重いっすw

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