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イイね!
2022年08月08日

モンキー復活ならず…(^_^;)

モンキー復活ならず…(^_^;) キタコSTDピストンとシフトアップのシリンダーがようやく揃ったので、リジッドモンキーの腰上をオーバーホールしました。
ヘッドは早矢仕です。

さて先日、エキスパンダーリングを曲げてしまうと言う凡ミスをしてしまい、少々時間が空いてしまいました。


サクッと腰上を組んでいきます。
リジッドモンキーはフロント一式ゴソッと外せるので、ヘッドの抜き差しが楽ですね。

その後キャブ、マフラー、バッテリー、チェーン等を取り付けエンジン始動。

何の調整もしてませんが、キック数回でエンジンに火が入りました。
アイドリングか安定しているのを確認してテストライドに行きます。

駄菓子菓子、走り出して最初の5分ほどは調子良かったのですが、途中からなんだか様子がおかしい。
エンジンに力が無く走らない。
スロットルを開けても回転が上がらない。
スロットルを開けると、キャブ辺りから〝パリパリ〟と弾けるような異音が発生。
こりゃやばい…
すぐにエンジンを止め炎天下、ヒィコラ帰還しました。


帰宅後原因調査。

まずはキャブ。
二次エアを確認するも問題なさげ。
今着いてるキャブを一度バラして状態を確認し、念のため清掃。
が、状態は変わらず。
他のキャブに変えてみても症状は変わらず。
次にバルブタイミング→問題なし
点火時期→問題なし
プラグ→問題なし

じゃ後は何?

もしかしたらヘッドとピストンが合ってない?
とりあえずヘッドとシリンダー間のガスケットからの吹き抜けらしきものは確認されず。

最悪の事態かも…

エンジンはすんなりかかりアイドリングもする。
しかしスロットルを開けると開けかぶりのような症状と二次エア吸った時のような異音。
この原因は如何に?

念のためガスケットを用意してからヘッド外すかなぁ…(~_~;)
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Posted at 2022/08/08 10:11:05

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