Sクランク

年末に手に入れたSクランク2種です。
まずはタケガワのロングストローククランクSタイプ。
今では同品のSクランクバージョンは廃盤になってます。
なので当時の半額程度で手に入ったのはラッキーではないかと思います。
コチラは50㎜ストロークですので52㎜ピストンなら88ccから106ccになります。
もう一つはノーマルSクランクです。
ヤフオクで送料別11円で落札しました。
まぁコチラは安かったので予備パーツのつもりで買いました。

さてまずはガタつき等を確認してみました。
特に気になるほどではなかったのですが、念の為大端部の隙間をシックネスゲージでチェックしてみる事にします。
小端部はピストン組み込み時に改めて確認してみます。
簡単チェックではジャーナルベアリングの動きはスムーズ、異音等気になるような点は見当たりませんでした。


タケガワ製は0.13㎜の振れ隙間でした。
さすがかなり精度が良いですね。


ノーマルの方は0.31㎜で、コチラもSMの許容範囲内です。

コンロッド軸の直角とジャーナルベアリングのガタ、クランクシャフトの振れは測定具が無いので測れません…(^◇^;)

でもまぁ、中古品とは言えどちらも程度は良いので使用には問題ないと思います。

ノーマルクランクは将来的なトラブルに備えストックパーツとしますが、さてタケガワはどうする？σ(^_^;)