ケンタツキのブログ一覧

納車後約1ヶ月経ちました。 とりあえずドライブフィールにも馴染んだので、今回はショックアブソーバーのセッティングは現状どうなのか？試してみました。 まずは現状確認。 搭載されたGAZのダンパーは調整範囲が30段階あるのですが、4輪それぞれバラバラ（ほぼ中央値ですが…）のセッティングでありました。 ...
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納車後1,000キロ走破しました。 納車整備時にエンジンを全バラしてオーバーホールしているので、今回はオイル交換とオイルフィルター交換、タペット調整含む各部の増し締め点検となります。 朝一で〝ガレージJ&B〟さんに行きました。 早速オイル交換。 今回オイルフィルターも交換するのですが、 ...
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昨日施したハイマウントストップランプの遮光対策。 暫定的で雑な加工だったので所々ほつれがあり、明かりが漏れる箇所が散見されました。 で、急遽加工をやり直しました。 見た目はさほど変化がないように見られますが、アルミホイルを貼り付けるコツらしきものを掴んだので仕上がりは完璧になりました。
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ミニのハイマウントストップランプ、明るくて良いのですが… ランプが点灯すると周囲まで明るく照らすのがちょっと気になります。 遮光シェードを作りランプを覆うのがよいかな？と思いましたが、大げさになるしせっかくのランプも見えなくなるし、自作するのも面倒くさいしっと言う事で、ランプカバー自体に遮光加工を ...
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ミニに付けたキジマ製ルーカステールランプは元々バイク用。 で、コレを流用した訳ですわ。 ただでさえ車高の低いミニ、テールランプは更に低い位置にあるので、コレで後方からの視認性は確実にアップした事でしょう。 コレでオカマを掘られる恐れは随分と少なくなり、後方の不安を軽減してくれるのではと思われます。 ...
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ミニがやって来て早2週間が過ぎました。 その間既に数回腹擦りを経験してしまいました。 で、その現場は… 危険箇所その壱 ウチのミニなのか分かりませんが、擦過痕ありますね。 危険箇所その弐 分かりにくいけど擦過痕ありますね。 危険箇所その参 下った先のマンホー ...
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ミニ納車後10日ほどしか乗っていませんが、ミニオーナーの仲間入りとして、浜名湖で開催されたジャパンミニディに参加してきました。 前日までの豪雨もすっかり上がり、奇跡的に天気が良くなりました。 広い会場に続々とミニがやってきます。 一体何台集まるのでしょうか？ メイン会場です。 ...
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ウチのミニ、見た目以上に車高が低いので路面状況に気を使います。 特に歩道などの段差とか、登り下りの際に速度を落として慎重に走行すればまず問題はありません。 で、そんな折… 近所の道で登り勾配を乗り越える際、腹擦りしました。 キャタライザーの引っ掛け防止カードをヒットしてます。 最低地上高は55 ...
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ミニ納車後初出勤は土砂降りの雨でした。 バイパスの速い流れに乗って快調にトバしていた時のこと、助手席側のワイパーの動きがなんだかおかしい。 っと思っているうちに動かなくなり、ボンネット側にへたり込んでしまいました。 とりあえず運転席側のワイパーだけでも問題無く走れますが、バイパスを降りてすぐのコ ...
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初めて見た時は…(^◇^;) でも仕上がってみれば…(@_@)
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