ケンタツキのブログ一覧

ウチのカブくん、ほとんど不具合は無いのですが、一つどうしても解せない不具合がありました。 症状としてはトップ3速で巡行走行中40〜60キロの辺り、パーシャルスロットルの時にエンジンが〝ウィンウィン〟と軽く脈打つようになるのであります。 感じとしては軽微なガス欠のようで、まるで波打つ路面を走ってい ...
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毎年この頃になると開催されるビンテージバイクランに行ってきましてた。 場所は大昔バイクレースが開催された津島の天王川公園です。 大正から戦前戦後のビンテージバイクがメインのイベントなんですが、私的にはこの会場に集まる数多のバイクを見るのが楽しみなんです。 で、その中で気になったのは？ まず ...
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CB-Fでちょっと前からスロットルの開閉の際、リアの動きがギクシャクするのが気になっていました。 以前の履歴は判りませんが、私の手元に来てから12,000キロほど走ってるので、当初はチェーンの延びかスプロケットの摩耗かと思いましたが、点検してみると特に延びや摩耗は確認できませんでした。 となる ...
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ウチのカブを初めて見た時から感じた違和感。 リアフェンダーマッドガードのボルトがどうにもおかしい。 よく見ると市販のステンボルトに変えてあります。 些細な事ではありますが、どうにも気に入りません。 なので純正部品に交換です。 さすが純正部品ですネェ。 この違和感の無さは素晴らしい♪ 更 ...
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今年もやってきましたCB-Fの車検です。 事前に各部を点検して、更に車検対策を施して車検に臨みました。 対策とは… ヘッドライトの検査用のスペシャルバルブ、ボッシュのハイワッテージバルブです。 今ではほとんど見かけない〝130/90W〟と通常バルブのほぼ2倍のパワーです。 で、毎回これに ...
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ウチのカブのメインキーは合鍵が一本だけだったので、万が一を考えとりあえずスペアキーを手に入れる必要がありました。 ところが、合鍵屋では合鍵からはスペアキーはできないとの返事。 コピーのコピーになるので嵌合しなくなりお断りなんだそうな。 仕方がないのでホンダに純正キーを注文できないかと思い、ま ...
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カブのボルトが数カ所、ネジ長のやたら長い変なステンキャップボルトに替えられていたり、正規のボルトになってなかったりしていたので、純正ボルトに交換しておきました。 何でもかんでもステンキャップにしちゃうような〝ネジフェチ（馬鹿）〟っていまだにどこにもいるモンですな。
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今後のカブのメンテナンス用にサービスマニュアルとパーツリストを入手しました。 まずはサービスマニュアル。 主要メカニズムとしてはモンキーと大差はないかと思われますし、今の時代ネットである程度の情報は手に入ります。 駄菓子菓子、やっぱりコレが無きゃメンテナンスもままなりませんよね。 私は今まで1 ...
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ふと「カブのリアショック長って何センチ？」 と思ったので測ってみました。 するとカブは330ミリなんですね。 って事は… 思い当たる節があるので、物置を探すとやはり出てきました。 モンキー用に持っていたカヤバのリアショックです。 コレは早矢仕（ステッカー貼ってあるだけだが…）のMGS33 ...
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今日はカブの詳細をチェックしてみました。 さすが20年落ち、フレームにサビが見られます。 とりあえずサビ止めしておきました。 タイヤはピレリ履いてます。 トゲトゲがいっぱい残ってて一見良さげにみえますが、、カチカチになって一部ヒビも出てます。 まぁでも当分このまま乗ります。 メインキー ...
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