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けえの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2017年4月30日

MASADAシザースジャッキをヘッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マサダのシザースジャッキはヘッドが合わずBMWでは使えません。
そのためヘッド交換をします。
これは交換前。
2
ヘッドはかしめられてしまっているので、ドリルで削ってボルトを破壊します。
なんとか取れました。
3
交換するのは、ヤフーショッピングに売っていたヴァージンウルフ634というショップのBMW/MINI用アダプター。
取り付けはピン止めで簡単です。
4
つきました。
ピッタリです。
しかし、元のヘッドより大きいのでジャッキのケースに入らなくなってしまったのが残念。
5
ジャッキアップポイントに合わせてみました。
高さはギリギリセーフです。
6
あげてみました。
やっぱりシザースジャッキは楽でいいですね!

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この記事へのコメント

2017年5月1日 5:44
あれっ?
ギリギリ入ってますねσ(^_^;)
車高落としたら、スロープとか必要ですね
コメントへの返答
2017年5月1日 16:07
リアはギリギリ大丈夫でしたが、フロントはギリギリだめでした。
本当にギリギリなので1cmくらいの板の上にでも乗せても大丈夫かも。
社交落とすこと考えるとスロープあったほうがいいですね。
2017年7月10日 0:16
初めまして、グゥマッハです。
ゴムマットが安全ですよ。タイルカーペットなどでも、3mmぐらいあがりますし、2枚敷くとか工夫次第。収納は、社内フロアーにそっと忍ばせて。あと、ケースはこんな感じで収納くださいませ。
http://static.auctown.jp/image/CKLF7OYROBZYIZYJW6AQLQYTEM/image_161018192123631416F_600_600.jpg
コメントへの返答
2017年7月11日 11:49
はじめまして!コメありがとうございます!
そうですね。ゴムマットのほうが安全かもしれないしお手軽ですね!
結局下敷きにできればいいのでタイルカーペットみたいなものなら安上がりでいいですね〜。
ケースにはうまく収まってますね。
参考にしてみます。ありがとうございました!

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