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アイドリングストップ機能、フォルクスワーゲンのディーラーからもエンジンを始動したら、まずはキャンセラースイッチでOFFにしてください。と言われた事を思い出す。
今回、みんカラの先輩ブログを参考にしながら
DIYで取り付けしてみた。

購入した物は取り扱い説明書は無く、配線1本と
カバー取り外し工具付き


シフトノブの内側カバーを上部より
カバー取り外し工具で手前に持ち上げる。



シフトノブ上部まで持ち上げておくと
邪魔にならない。



続いて、四方にあるネジを外す。
t-20星型レンチ



この時に注意なのが、外したネジを
隙間へ落とさない様に気をつけてください。



4箇所のネジを外すと、シフトノブカバーが
手前から持ち上がる。写真参照
助手席側から配線を確認。



配線の片側に精密マイナスドライバーなどで
ロックを解除して引き抜く。



引き抜いた配線に購入した配線を
接続して、シフトノブカバーに差し込む。



ゆっくりと配線を挟まない様にシフトノブカバーを元に戻して完了。



エンジン始動してキャンセラーが機能していれば
終了。