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にゃん君(^._.^)ノの愛車 [トヨタ カローラアクシオ]

整備手帳

作業日:2020年3月21日

ハイブリッド車用マフラー取り替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 3時間以内
1
まずは、1.3L純正とHV純正との比較
2
ボルト位置が違うため、棒ヤスリで長穴加工しました
3
溶接でナットが付いてましたが、グラインダーでカットし外しました
4
そのままでは排気漏れしたので、Φ60の汎用ガスケットを挟みました
5
ボルト、セルフナット、スプリングワッシャーはありあわせのモノです
6
HVでは、マフラーハンガーゴムが、1つ必要になります
車両には、最初からステーがついているので、ハンガーゴムを買うだけです
7
トヨタ純正マフラーハンガーゴム
17565-47010
8
取付完成
交換作業は、簡単にポン付け出来ませんが、加工は複雑ではありません

交換後のインプレッションとしては、冷間時のアイドリングがかなり静かになり、安ぽい排気音が無くなりました!
また、加速時も静かになり高級感がでたかな(笑)
加速感は、ノーマルと変化ないです🆗

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「[整備] #カローラアクシオ ハイブリッド車用マフラー取り替え https://minkara.carview.co.jp/userid/324339/car/1918008/5733564/note.aspx
何シテル?   03/28 20:24
GC8-A→GH8Bに乗り換えました!!! インプ以外にカローラアクシオ(NRE160)も乗ってます(^_^)/ 基本的にお金を掛けずに、色々と楽しんで...
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