整備手帳 - カローラアクシオ
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
走りは本格、デザインは未来的！ トヨタ C-HRのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：トヨタC-HR（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタC-HRについて】 トヨタの新たな自動車づくりの取り組みである「TNGA」プラットフォーム採用第2号車として ...
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2026年5月18日 21:50 REVOLTさん -
MBR装着
まずは自分の車のサスペンションがどのくらい動くのかを確認します。 ウマかけた状態でバネを抜いた足を組んで、ボールジョイントのところにジャッキを当ててバンプタッチするまで持ち上げてみました。 いつもの1G車高ですねコレ。そうなるように加工したバンプラバーなのでそれはそうって感じなんですが。 とい ...
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2026年5月17日 00:40 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
ナンバー灯交換
作業前 ナンバー灯の左右にある穴に精密ドライバーなどを差し込み、内側へ向かって倒す ドライバーを内側←に向かってぐっと倒す カバーが外れる この状態でも取り外しできるが、やりにくいので内張を剥がして取り外す ゲジゲジクリップがついているので、必要な部分を取り外していく 内張が剥がれた状態 内張が剥 ...
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2026年5月13日 10:16 shinshin2005_さん -
フロントワイパーアームの交換
フロントワイパーアームが錆びて塗装が剥げていたのが気になっていました。塗り直す気力もないので奮発して新品に交換します。 左右ともにまだ新品が買えました。 品番です。 プラスチックのカバーを外してから12mmのナットを外すとアームが外れます。 逆の手順で新しいワイパーアームを取り付けて作業完了です。
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2026年5月6日 18:37 あすこっとさん -
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ハンドル下げ
コラムはM8のボルトで吊られています。 何かいいスペーサーないかな～と思ったらレカロのスペーサーが転がっていたので、1か所切ってC型にしました。 ナットを緩めて隙間を作り、スペーサーを差し込んで締めます。 この車はナットを完全に外しても落下しませんでしたが、落下させるとシャフトがすっぽ抜けるな ...
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2026年4月21日 00:32 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
カラーチェック
本庄サーキットでシェイクダウンを済ませたので、念のためクラックがないか確認します。 それっぽいものは検出されませんでした。合格です。 これで安心して遠征に行けます。
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2026年4月20日 21:33 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
ステアリングスペーサー追加
50mm出しでも上部を握れない遠さなので、スペーサーを追加します。 ボルトを入れなくても落下しないジャストフィット具合。狙い通りです。 スペーサー分長い（M5×35mmの）ねじを締めて固定。 ステアリングを元通りつければ完成。 0.07kgの増量です。 目標120.00kg減量まであと 69 ...
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2026年4月20日 21:27 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
ブレーキラインブラケット交換
作業中にミスって割っちゃったブラケット、部品が来たので修理に入ります。 それにしても、自分で設計した部品が実体化するのは楽しいね。 残念な見た目になっていたタイラップを切り 交換。 おしまい。
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2026年4月20日 21:20 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
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ハリアーステアリング移植計画調査編
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