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トヨタ カローラアクシオ
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トヨタ最後の５ナンバ規格セダン
車両価格、サイズ、経済性が高次元に融合された、５ナンバセダン。これぐらいの中高級車が販売してほしいです。
1.5G(CVT_1.5)
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2026年4月25日low emission さん
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気軽に楽しめるMTセダン
通勤の足にも仲間との長距離ツーリングも快適にこなす実力を持つセダン このクラスでは貴重なMTミッションが選べるのも特筆すべき点 壊れにくく、部品も豊富にあり、そこそこ走る 普段使いに乗るならば間違いはない
1.5G(MT_1.5)
- おすすめ度：
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2026年2月17日カール大帝@セルフガソリンスタンド屋 さん
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マニュアルトランスミッションの操作を学 ...
マニュアル免許取得時の教習車、つまり初めて運転するクルマとしてお世話になる人も少ないと思います
EX(MT_1.5)
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2026年1月19日チルド輸送 さん
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デモカーパーツ
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ECUリセット 設定
回答数： 0[パーツ・メンテナンス]
ECUリセット後の設定のやりかたを教えてください アイドリング放置＋普通走行だけですか？ プッシュボタンの操作必要ないですか？ [もっと読む]
2025/07/25 20:49 aim******** さん
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アクシオ メーター三眼化について
回答数： 0[パーツ・メンテナンス]
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メーター交換について
回答数： 1[パーツ・メンテナンス]
【質問】 カローラアクシオ(NZE161)の単眼メーター(MT用)をアクシオorフィールダー純正の三眼メーター(CVT用)に載せ替えたいのですが、 カプラーやサイズ等干渉せずにポン付けできますでしょうか？ また、取り付け方法についても可能な限り教えていただきたいです。 または取り付けに関しては ... [もっと読む]
2025/01/26 17:28 shinshin2005_ さん
トヨタ カローラアクシオ - パーツレビューランキング
トヨタ カローラアクシオ - 整備手帳ランキング
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