kumoyukiのブログ一覧

前回の続きです。
※あくまでも私のライフスタイルと照らし合わせての点数となっています。
　全ていい車だと思って候補に挙げています。

5.Volvo V40 T5

条件I：4-5人乗り：○　5人乗り。問題なし。
条件II：高速道路でもそこそこ余裕のある走り：○T5は余裕でしょう。
条件III：少しの趣味性：○ デザイン良いですよね。
条件IV：すごく派手な車はNG：○ Volvoはそこまでではないでしょう。
条件V：気持ちいい加速感：○ 0-100km/hは6.3sです。かなり速いんですね。
条件VI：ラゲッジ：×ラゲッジ容量もそうですが、全体的に狭い。MINIといい勝負か(335L)
条件VII：友人が乗ってる車はNG：○Volvoはいません。
条件VIII：安全装備：○これは売りではないでしょうか。
Total 14点
予想外に高得点！暫定首位です。
ただ、これは運転したことが無いので、走りに関してはなんとも言えないクルマです。
あと狭いんですよね。A3やアクセラみたいにショートワゴン系なんですが。
安全装備に関しては最新ですが、ナビ画面が小さかったり、操作ボタンが多かったりと得点に現れないアラを感じるのも確かです。ディーラーの少なさもネックか。
ただ、これは一度乗らなくては。

6.MINI Clubman COOPER

条件I：4-5人乗り：△　狭くても5人乗り。
条件II：高速道路でもそこそこ余裕のある走り：△エンジンに対して車重が重い。1.4t超え。
条件III：少しの趣味性：○ 車内のSWも遊び心が。とにかくおしゃれ。
条件IV：すごく派手な車はNG：○ 派手ではないでしょう。ただ、非常に多いパーツ次第か。
条件V：気持ちいい加速感：× 0-100km/hは9.1sです。これはちょっと遅いか。
条件VI：ラゲッジ：△MINI最大だそうです(360L)
条件VII：友人が乗ってる車はNG：△クロスオーバーがいますね。
条件VIII：安全装備：△レーンキープがない。
Total 9点
うーん、伸び悩みました。COOPER Sならばいいんでしょうが、高すぎる。
MINIって安全装備がオプションな上に機能不足が否めません。BMWはこの部分は関係なく指名買いを狙ってるんでしょうか。
ただ、デザインはいいんですよね。仕事をリタイヤしてこれ乗ってたらかっこいいと思う。(まだ30年近く先ですが)

まだまだ続きます。

前回の続きです。
※あくまでも私のライフスタイルと照らし合わせての点数となっています。
　全ていい車だと思って候補に挙げています。

3.Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quatro

条件I：4-5人乗り：○　5人乗り。Dセグメントなので問題なし。
条件II：高速道路でもそこそこ余裕のある走り：○ そのためにQuatroグレード。エンジン出力がFFより高いですから。
条件III：少しの趣味性：○ デザイン良いし、所有する喜びは有ります。
条件IV：すごく派手な車はNG：× 目立つと思います。Audiですからね。
条件V：気持ちいい加速感：○ 0-100km/hは6.5sです。ゴルフGTIと同タイムとはなかなか俊足。
条件VI：ラゲッジ：○デザイン重視ですがワゴンです。あと長いので問題なし。(490L)
条件VII：友人が乗ってる車はNG：○Audiはあまりいないので問題なし。
条件VIII：安全装備：×予算内後期の中古でACC付きを探すのが困難です。
Total 12点
予算さえ許せば新型が欲しいところですが、とてもムリです。
中古で値が下がってきた後期を狙うのが精一杯です。
あとやはりAudi乗ってるのね…って感じで少し目立ちます。VWやプジョー、Volvo辺、レクサスならそんなに目立たないんですがね。
ただ、次の機会に是非購入したい１台であります。(現行を中古で)

4.BMW 320d Touring

条件I：4-5人乗り：○　5人乗り。Dセグメントなので問題なし。
条件II：高速道路でもそこそこ余裕のある走り：○ トルクモリモリなので問題無いでしょう
条件II：少しの趣味性I：○ FRですしね。趣味性はあると思います。
条件IV：すごく派手な車はNG：× 目立つと思います。BMWですからね。
条件V：気持ちいい加速感：○ 0-100km/hは7.4sです。ぎりぎり速い部類でしょうか。
条件VI：ラゲッジ：○問題ないでしょう。(495L)
条件VII：友人が乗ってる車はNG：○現行3シリーズはいないので問題なし。
条件VIII：安全装備：×意外と中古でACC付きを探すのが困難です。
Total 12点
中古でかなり安くなっているので魅力的です。フェイスリフトもしましたが、あまりわかりません。
Mスポーツは高いですが、それ以外ならばお買い得に手に入ります。
ディーゼルの経済性も魅力でしょう。しかし、結構うるさかったです。車内はいいけど車外では。
BMWってことで近所の目も気になります。

続きます。

久々に書きます。

05年式の現愛車、12年目です。

最近、気になるところも目立ってきました。
１．低速での異音…触媒ですかね？ゴロゴロ？カラカラ？と鳴ります
２．天井落ち…定番
３．樹脂表面処理の剥がれ…定番

仕事での社用車や試乗など色々な車に乗る機会に比較すると、自画自賛ですが現愛車は自分にとって良い選択だなと満足しています。
とは言え、経年劣化等このままメンテして乗り続けるのか？と考えると、年末の車検に向けてぼちぼち次期愛車を検討に入りました。

条件として、
条件I. 4-5人乗り…これ以上乗る機会は1回/年あるかないか。レンタカーで十分。
条件II.高速道路でもそこそこ余裕のある走り…街乗りはあまりしません。軽自動車もあるので。
条件III.少しの趣味性…極論言うと車なくても生活できるはず。せっかく所有するなら少しの趣味性があってもいいかと。
条件IV.すごく派手な車はNG…ご近所の目もありますので。
条件V.気持ちいい加速感…これmustじゃないんですが、できれば0-100km/hが8s切るくらいが良い。
条件VI.荷物載せる機会（自転車やスキー・ボード）もあるので、セダンやクーペ以外。
条件VII.友人が乗ってる車はNG
条件VIII.ADAS系装備が付いている方が良い…もしもの時が無いとは限りませんし、付いている車のほうが新しいモノを乗ってる感がある。

とまぁダラダラと挙げましたが、気になっている車は
1.VW Golf VII GTI
2.VW Golf VII Variant R-Line
3.Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quatro（1世代前中古）
4.BMW 320d Touring （中古）
5.Volvo V40 T5
6.MINI Clubman
7.MAZDA Axela XD PROACTIVE
8.MAZDA CX-5 XD PROACTIVE
9.TOYOTA C-HR
10.SUBARU LEVORG 2.0 GT-S
11.Mercedes A250

おお、こうやって見るとバラバラです。こっちもダラダラあげました。

１台ずつ見ていきましょう。

1.VW Golf VII GTI

引き続きのゴルフです。一回GTIに乗ると次もゴルフとなるとGTIかRが欲しくなります。
といっても予算的にGTIまでです。早速条件に当てはめてみます。
条件I：○　5人乗り。後席も問題なし。
条件II：○ 動力性能は全く問題無いでしょう。
条件III：○ 趣味性は十分でしょう。
条件IV：△ 若干目立つかもしれません
条件V：○ 0-100km/hは6.5sです。VIIは軽いし文句ない。
条件VI：△Cセグハッチの中ではまぁまぁですが、ちょっと足りないか？(380L)
条件VII：○VWがほとんどいないので問題ありません。
条件VIII：△少しライバルから遅れているイメージ
○…2点、△…1点、×…0点で採点すると、
Total 13点
Vと比べるとデザインは最近っぽいですが、フェイスリフトの噂あり。
登場した当時は安全装備はライバルと比べ優秀でしたが、歩行者検知できないADAS、今更Bi-XenonでLEDではないヘッドランプなど少し古さを感じる部分もあります。
ただ、GTIでも静かだし、車内は高級感があって良いですし、燃費もぼちぼちだし、速いし、大きすぎないし。
一応、本命ですね。

2.VW Golf VII Variant R-Line

条件I：○　5人乗り。後席も問題なし。
条件II：△140ps 25.5kgm。十分なんでしょうけどね。
条件III：○ そのためのR-Lineです。けど、車高は下げたい。
条件IV：○ 興味ない人が見たら普通のステーションワゴンでしょう
条件V：△ 0-100km/hは8.4sです。遅くはありませんが…。
条件VI：○十分すぎます。デザイン重視のDセグワゴンより積めます。(605L)
条件VII：○VWがほとんどいないので問題ありません。
条件VIII：△ハッチと一緒。少しライバルから遅れているイメージ
Total 13点
おお、GTIと同得点とは。ただ、7速DSGはトラブルをよく聞く点が非常に気になります。DSGの修理はとにかく高額ですので。
5年くらい乗ると考えるとステーションワゴンは良いですね。ただ、1.4TSIはGTI乗りが満足できるか…。
そんな人にRなんでしょうけど、完全に予算オーバー。
ヴァリアントにもGTIかGTDがあればもう決定なんですが…。

長くなったのでこの辺で。

まだまだ日中は暑い日が続きますね。

久々にゴルフに乗りました。１ヶ月ぶり。
車自体は運転してるんですが、最近は専ら仕事中。移動用である社用車。
今年はゴルフより社用車のが断然乗ってます。７月や8月は月1000kmぐらい乗ったんじゃないかな。
ちなみに、ゴルフよりも高価で新しいクルマですので移動するだけなら快適です^^;

はじめはエアコンなしで窓を開けて乗ってました。
流石に暑くなり、エアコンつけるかとエアコンパネルを見ると、ついてるではありませんか。

しかし、全然涼しくない。

ああ、ついに噂のエアコン故障か。20万オーバーコースか…と凹みました。
この日はもう乗り換えかな、VWやサプライヤーは最悪条件で耐久試験やってるのか？と怒りを感じながらCarviewで検索。
そうは言いつつも欧州車を含む、Golf7 GTI、アクセラXD、ミニ・クロスオーバー、CX-5を検索。
およそ300万ほどね。GTIは+α。まだ乗るつもりで今年車検通したのに…と落ち込みました。

次の日、一応、できることはやるか！と思い点検。

１．エアコン故障ならば暖房は効くはず→効きません。
　　これは噂の状況と違う。
２．エアコン関連のヒューズチェック→切れてません。
　　そんな甘くない？
３．VCDSでチェック→「Flesh Air Blower」フォルト。
　　要するに送風ファン？
４．ネットで検索するとYouTubeでアメリカ人が外して清掃している動画を発見。
　　真似してみるか、ダメ元で。

ってことでやってみました。（関連URL参照）

Valeo、Bosch、DENSOという超一流サプライヤーの刻印ばかりでしたが、結果として治りました！
原因は何だったのか。掃除したから？接触不良？Valeoさんかハーネスメーカーさんが原因だと思いますが、しっかりしてください。

いずれにしろ良かった。これでまだしばらく乗れます。
しかしまぁ国産車じゃありえないところが壊れます。VWクオリティーなのか、南アフリカ工場のクオリティなのか。
他にもドアロックアクチュエータが故障していて、我が家ではVW株が下がりっきりです。

次もゴルフにしたいのに、乗り換え時に家族の同意は得られるんでしょうか。

久々に車ネタができたので半年以上ぶりにアップしようと思います。



カムリ・ハイブリッド！
まぁこれがなかなかいい車で。ゴルフとは違う方向を向いていると思いますが、まったり走るにはいいです。

無給油で1000km以上走るので、旅のお供には心強い。
だって知らない土地でガソリンスタンド探すのって結構億劫ですから。

ナンバーを見ていただくとわかりますが、レンタカーです。
会社の友人たちと北陸旅行。新幹線ではなくあえて車。

去年はアルファードで行ったんですが、燃費と横風の弱さから今年はセダンのハイブリッドにしました。
流石にアクアだと狭いし、プリウスは仕事で嫌でも乗るのでカムリ。
クラウンに比べると快適性は劣り（後席シェードないし）ますし、ADAS関係も付いてないベーシックなモデルですが、普通に乗る分には十分です。

平日だったので渋滞はありませんでしたが、金沢市内は流石に混雑でした。
にしても見るところが多すぎて駆け足旅行。またゆっくり行きたいと思います。