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2010年05月29日 イイね!

乗り換え記 その2

最近写真撮ってないな…。

以前、ディーラーにいい中古車が入ったら連絡ください!って言ってたの忘れてた。
連絡のあった某ドイツ車ディーラーへ行って参りました。

程度極上。ディーラーの人が乗ってたから整備もばっちり。
新車保証もついてるし、値段も年式と距離考えると妥当。ナビやETCも付いてる。
ただ、グレードが希望してたものではなく、ちょっとエコに振ってるやつ。

スポーティーなやつじゃないとインパネとハンドルが普通。悪く言うと事務的?
もうちょっとチャラいのがいいです(笑)インパネとハンドルって自己満足では重要ですから。
けど外見はほぼ一緒だし、燃費いいし、同じ型の試乗車乗ったことあって満足したし。

写真で見るより実車はいいなーなんて思いつつ、すぐには回答できませんわと言いディーラーを去りました。
結構突っ込んだ話(支払いとか)もしてきたんで、結構ノリ気でした。

しかし!家に帰って見積もりを見ると一部の金額が間違ってるじゃないか。
他にも支払い方法のプラン、全然違ってるよ。月々の支払い、妙に安いなー、変だな?ってちょっとディーラーで思ってたんですよね。
明細見ると残高が全然(30万以上)違うんだから。
他にも不安要素が。車の事あまり分かってなかったり、すすめてきた車、明らかに初見の営業マン。
時間指定して行ったのに、見積もり完成するまで30分以上待たせてみたり。

なんだか冷めたな。
やっぱ高い買い物ですし、アフターもありますので。
接客販売業ってやっぱ最後は人との信頼だよなーって改めて思いました。
ちょっと前まで販売業で店舗に立ってた自分としてはものすごく気になってしまった。
面倒な客ですよね。

車は良かっただけに残念です。仕切り直し。
ちょっと頭冷やして改めて冬に持ち越そうかなぁ。

続く?
Posted at 2010/05/29 22:31:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年05月16日 イイね!

乗り換え記 その1

GW後半戦で名古屋にお出かけ、先週末も長野に帰ってなかなかお金も体力も使ったので、今週はゆっくりする週末にしました。


名古屋 大須


長野 善光寺周辺

がしかし、2日間じっとしている事は出来ず、車を見に出かけました。
もうすぐボーナスだし。

中古車は生ものだけど、とりあえず傾向を知る必要がありますから。

ゴルフV GTI、旧MSアクセラ、フィットRSの順で見積もりまでとりました。
デミオSPORTも見に行きましたが、残念ながら脱落です。FITより安っぽい。
FITも安っぽいけどそこまで気にならないんですよね。

分かった事、高年式の国産車は諸経費が安い。
FIT RSはホンダディーラーです。けど、1年落ちってことで圧倒的に諸経費が安いんですよね。他の1/3程度です。メーカー保証付き。

車格が違いますから維持費も初期費用も一番安いFIT。でもまた同じ車ってあまり面白くない。

MSアクセラは6MTなのでちょっと不安ですが、コストパフォーマンスがいいです。安くて速い。けど、乗りつぶす覚悟が必要!?

ゴルフは…本命なんですけどとにかくお金がかかります。
車両価格はもちろん、諸経費もとにかく高かった。なんだか熱が少しさめました。輸入車ってなんでこんなに諸経費まで高いんだろう?って。騙されている感じすらしました。
しかも予算的にあまりいい車体は望めないので、壊れると考えると更に出費!保証は必須です。
走り、内装外装、サイズすべてがベストなんですが、比べると価格がね。

元々、フィットは200万、アクセラ300万、ゴルフ400万なんでゴルフはお買い得感もあります。

大きな買い物なんですぐには決められませんが、夏のボーナスなのか見送って冬なのか。それとも一旦車なし生活にするのか。
いつも迷う自分なので全く踏ん切りがつきません。

続く!?
Posted at 2010/05/16 23:51:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2010年05月01日 イイね!

GWは休息?

7連休です。しかし、静岡は上りも下りもどちらに行っても混んでしまうので身動きがとれません!
一般道も混むんですよね。

って事でGWは体力も財布も充電期間。実家にも帰らずのんびりです。
普段できないこと。銀行や市役所行ったり、部屋の掃除したり、サイクリングやランニングにでかけたり。

フィットも給油したんですが、最低記録達成です。13km/L。
かなり上下が激しいんですよね。最高25km/L。
平均すると18.9km/Lなんでカタログ達成率82%。まぁまぁでしょうか?

それでもあと4日!最後の最後ははちょっと出かけるので、あと2日。やる事なくて困りましたね。

フィットで放置している事↓
配線の整理
カーテシーランプの配線(取り付け、LED基盤は付いてます)
テープLEDでDRL
ラゲッジオーディオの整理
フットランプ取り外し(ライト連動アンバーとドア連動ブルーの2つをアンバーだけにする)
USB端子を付ける(回路組んでUSB機器の充電用)

一つでも出来たらいいなー。やる気がでません。

web CGに書いてあったんですが、CVTってエンブレ多用しちゃダメなんですね。
今まで多用してましたよ。
「ゆっくり発進してもギクシャクするようになる」ああ、この現象…。
MTに慣れてない人がクラッチつなぐときにギクシャクする感じなんです。
それにクラッチが繋がる音。「カッチ」って音がかなり大きいんですよね。
エアコン付けるとベルトの泣く音?がしたりもします。
この2つのが気になる…。

それよりもどこかの温泉でゆっくりしたいです。
Posted at 2010/05/01 21:09:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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しばらく車いじりから離れていましたが、乗り換えで再熱中です。 趣味に割く時間が限られた中で満足いく車にし、カーライフを楽しみたいと思います。
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