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2010年09月26日 イイね!

紙一重だと思います

土日でちょこっといじった。

ナビの配線外し。
前のオーナーが楽ナビを付けてたけど取り外し、フィットで付けてた物に入れ替えた。
配線、結構いい加減にやってあった。これってホントにプロか?って思うほど。前のオーナーはディーラーの整備士なので、電装屋に頼んでも、DIYでもどっちでも一応、プロの作業になります。
絡まってるし、処理もいい加減。取り回しも微妙…。


R-Lineサイドベント取り付け。
DRLも同時に取り付け。フィリップスのが良かったけど、高い!
テープLEDです。ちらつきます。
けど、DRLって紙一重ですね。実際に付けてみて思いました。
Audiはかっこいいけど、あれはランプの中に入ってるからなぁ。
LEDのDRLが付くと、よくAudiのマネとか言う人がいますが(最近だとLexus IS)、欧州では法規化みたいなんで、マネではないですよ。自分はマネですが。


ドライブ行きましたが、また富士山は拝めず。
午前中はあんなに晴れてたのに、お昼過ぎたら一気に曇っちゃいました。
お山の頂上には沢山の車やバイク。ゴルフもブラックのピレリが。R32ルックのお尻もいいなぁ。
あえて隣に止めてみようかなと思いましたがやめました。

この1週間、ちょろっと乗ってみて、スピーカーはやっぱり変えようって思いました。
高かったけど、バッフルも準備したし。下調べの結果、サービスホールはないらしい。
モジュール化されたドアだから。オーディオするにはいいじゃん!って思いましたが、SPケーブル通すのが大変そう。
あとバッ直のケーブルが通りそうな場所がぱっと見では見つかりません。

ゆっくりやるつもりが十分ハイペースですね。
Posted at 2010/09/26 22:18:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2010年09月21日 イイね!

世間は3連休

本来2連休でしたので、年休とって3連休にして遊び尽くしました。

土日は大学時代のサークル同期会。
やっぱ気を使わないメンバーはいいもんです。
名古屋だったので、自分は車は使わず行ったんですが、車で来た人達もいて、みんな変えてました。まだ結婚はしてないけど7人乗りに。
こんな時にはいいな。ワイワイ移動できるし。
けど、周りに持ってる人がいるので自分には必要ありません(笑)

名古屋行くと結構名物食べるけど、矢場とん率は結構高い気がします。

金曜日にようやく納車されました。
積載車から降りてくる姿は鮮明に覚えています!
休みを取った月曜日、午前中は金曜日にできなかったナビ&ETC&レーダーの取り付け、午後は軽くドライブに行ってきました。

天気が良ければバックに富士山が見えるはずが…

真っ白でした。


前から見ると迫力あるんですが、後ろから見るとVはR32以外一緒なんですよね。
けどノーマルも好きです。日本車にはない雰囲気がいい。

何度か乗って決めましたし、今さらVですがかるーく思った事は


まぁ速い。前車フィットと比べたら飼ってる馬が2.3倍ですから。
どこまでも加速していくようなフラットトルク。

けど、エコランすると燃費いいんです!行きは上り、しかもちょっとハイペースでターボの音を楽しんで行ったので、10.8km/l。
帰りは下り。エアコンをオフにしてた区間もありましたが、使用頻度は行きとあまり変わりません。途中軽い渋滞もありましたが、なんと16km/lでした。
行程の半分は平地ですので、たいしたもんでしょう。フィットだとエアコンずっとoffでこんなもんでしたから、凄いのかも。
フィットで鍛えたエコラン、ここでも役立ちました。
コーナーでは運転がうまくなった!?と思うくらい速いスピードでも簡単に走れます。
シートはしっかりしてる。今回は変える必要がない。

×
内装が傷つきやすい。ナビ装着時にシフトパネルやってしまった。
パワーウインドースイッチの塗装が剥げてます。シール?も浮き始めてます。
30km/hくらいでちょっとかったるい。(贅沢かも)
標準スピーカーは3wayでしたので、ちょっとはマシかな?なんて期待してましたが、あれじゃちょっとね。もう慣れちゃいましたけど。近々交換します。
DSGの変速にイライラする事がたまにある。街乗りで前の車が左折の為に減速→それに合わせて減速→前が空いたら加速で低いギアを選んで凄い加速しようとする。ゆっくり走りたい時もあるんだよ。
(いろいろと壊れなきゃいいな…)

不満はありますが、十分満足です。
いくつかパーツ買ってあるんですが、まだ取り付けていません。
とりあえず、ホイールをRINSPEED C5へ変更。
18インチがベストだったなとちょっと後悔。

今回もパーツ多いので、ゆっくり長くやっていきます。
Posted at 2010/09/21 07:10:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2010年09月11日 イイね!

下調べ

今週は仕事が忙しかった。
フィット手放したりでバタバタしたし、金曜は配属されたばかりの新人君の歓迎会。
ちなみに、新人は年上です。自分自身も普通+2年で社会人になったんですが、留学やら何やらで学生生活長かったみたいです。

そんな仕事と飲み会の疲れで今日はダラダラの一日。
納車が来週金曜午後に決まったので、みんカラ徘徊中です。

とりあえず、納車されたらその日にやりたい事
ETC
レーダー
ナビ
の移植。夕暮れまでにできるだろうか。
ヒューズボックス、工具をみんカラでチェック。IGやB+なんかの細かい位置はテスターで探ればOKでしょう。

来週、世間は3連休みたいですが、うちの会社は違います。
が、その3連休に合わせ、大学時代のサークル同期会があるた3連休取る予定。
場所は長野っぽいので、いきなりの遠出です。
そのため、金曜日に最低限ETCだけは付けたいんですよね。
再セットアップ、忘れずにやらないと。
Posted at 2010/09/11 16:26:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2010年09月08日 イイね!

切り替えていきましょう

フィットとさよならいたしました。
そうなんです、今週中は猶予期間だったのです。

仕事が今週は忙しく、せかされるように今日の仕事終わりに。
営業時間外なのに対応してもらった買い取り店には感謝です。
90250kmお疲れさまでした。帰りはちょっと涙が…。

さて、次の車はあと1週間以上先かと思われます。
具体的な日程の話がまだないんですよね。

先週はホイールを買いました。必要に迫られて。
今週もまだ来てないというのにパーツを追加してしまいました。

R-Lineのサイドベント。
最近のVWっぽいデザインにするために。普通に付けるのもつまらないので、ちょこっと加工して取り付けます。
ただ、在庫がないみたいで納期までしばらくかかるみたいです。

迷っているのがインパネ。
ダイノックフィルムを張るつもりですが、どれにするか。
カーボンは普通過ぎるのでME-379とかメタリック系のつもりです。
結構高いんですよね。シート。

まっ、あんまり一気にやると後々つまらないので…。
でも我慢できるかどうか。今回はあまりやらないつもりでしたが、無理なようです。
Posted at 2010/09/08 22:30:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2010年09月04日 イイね!

さよなら、フィット

平日の仕事終わりに査定してもらって決めてきました。
初めは0円かもなんて言われましたが、予想通りの金額に落ち着きました。
購入価格の1/30でしたが仕方ないです。爪折ってるし、長野で使ってたからかサビが目立つみたい。
自分の手では5年で5.6万キロよく頑張ってくれました。

引き渡しは週明けなので今日は1hぐらいドライブ。
フルノーマルのフィットは軽快。いじった結果、寿命縮めたんだろうな。

大学時代から共に過ごしたフィット。色々と行きました。
初めて自分の所に来てワクワクしましたし、夜にドライブ行ったりしてた。
そのうち色々いじって。学生時代はお金浮かすために何でも自分でやってて、おもちゃになっちゃったけどいい経験だったな。
そのおかげで今は開発職になってるし。
一度もぶつけてないのが自慢。次も気をつけよう。

新しい車は楽しみだけど、淋しいものです。
スクラップにならず、次のユーザーが付くようにあえて車検が残った状態で手放したってのもあります。
まっ、街乗りだけならまだ使えそうですから。

フィットの時も納車前にエアロは手元にあったように、今回もホイールを先行して発注、ディーラーへ届いたようです。
結局、7.5jのオフセット50って無難なサイズ。
スタッドレスを標準ホイールに履いてて、夏タイヤだけはサービスで付けてもらったため、ホイールが必要になったんです。
安めのホイールだから重いらしい。けど飽きがこなそうなシンプルなデザインです。

車庫証明が取れ次第の納車となるようです。
火曜日か水曜日に手続きするみたいなので、早ければ再来週の後半には納車だと思います。
ディーラーが遠方なんで時間かかってますが、車も営業さんも良かったので、もうしばらくです。
Posted at 2010/09/04 23:07:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | フィット | 日記

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しばらく車いじりから離れていましたが、乗り換えで再熱中です。 趣味に割く時間が限られた中で満足いく車にし、カーライフを楽しみたいと思います。
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